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        總有一款適合你 15款各級(jí)別新能源車盤點(diǎn)
        

        

        
2018-10-06 00:15:27

作者：謝志敏



        

        

        

        

        

        

        


        

        比亞迪秦 Pro DM
        補(bǔ)貼后售價(jià)：14.99-20.69萬
        　　  從宋MAX、唐二代到宋二代，比亞迪的全新家族化設(shè)計(jì)Dragon Face已獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，秦Pro采用這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給自己的顏值帶來徹底的革新。秦Pro DM共推出6個(gè)車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99-20.69萬元。
        2019款秦Pro DM 指導(dǎo)售價(jià)
        車型綜合補(bǔ)貼后售價(jià)（萬元）
        自動(dòng)智聯(lián)銳尚型14.99
        自動(dòng)智聯(lián)銳動(dòng)型15.69
        自動(dòng)智聯(lián)銳享型16.69
        自動(dòng)智聯(lián)銳耀型17.69
        開發(fā)者入門版17.69
        開發(fā)者專業(yè)版20.69
        　　比起老款的秦，秦Pro在外觀方面可以稱得上是脫胎換骨，音階立體式躍動(dòng)格柵、貫穿式的尾燈都是它的點(diǎn)睛之筆，加上更長(zhǎng)、更寬的車身，顏值相比上代有了大幅提升。
        秦新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
        商家報(bào)價(jià)：14.99~29.99萬更多優(yōu)惠信息>
        		分期購(gòu)車獲取低價(jià)
        　　內(nèi)飾的全新設(shè)計(jì)同樣吸引眼球，12.8英寸旋轉(zhuǎn)大屏的存在使得中控臺(tái)可以足夠簡(jiǎn)約，全新設(shè)計(jì)的8英寸儀表盤同樣科技感十足，獨(dú)特的主題猶如飛船駕駛艙的操縱桿。
        　　比亞迪秦Pro DM版動(dòng)力部分由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組構(gòu)成，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率154馬力，最大扭矩240牛·米，與之匹配的依舊是6速雙離合變速箱；電動(dòng)機(jī)部分的最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米。標(biāo)稱的純電續(xù)航里程為80公里。
        榮威ei6
        補(bǔ)貼后售價(jià)：16.58-18.68萬
        　　上汽榮威集團(tuán)在推出了eRX5之后，在市場(chǎng)上一直取得了不錯(cuò)的成績(jī)，在上汽憑借“藍(lán)芯+綠芯”的混動(dòng)技術(shù)下，基于上汽互聯(lián)網(wǎng)轎車榮威i6，推出了新的混動(dòng)車型ei6。ei6共推出三個(gè)車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.58-18.68萬。
        上汽榮威ei6 官方售價(jià)
        車型指導(dǎo)售價(jià)（萬元）補(bǔ)貼后售價(jià)（萬元）
        45T混動(dòng)互聯(lián)智享版 20.18 16.58
        45T混動(dòng)互聯(lián)智尊版 21.58 17.98
        45T混動(dòng)互聯(lián)智臻版 22.28 18.68
        　　外觀方面，ei6巨大的格柵配合硬朗的線條和豐富的鍍鉻飾條，整個(gè)前臉營(yíng)造出一種科技感很強(qiáng)的后現(xiàn)代設(shè)計(jì)感。并且還配備自動(dòng)LED前大燈、LED日間行車燈、17英寸鋁合金輪轂、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱等配置。
        榮威ei6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
        商家報(bào)價(jià)：16.58~22.28萬最高降3.6萬元更多優(yōu)惠信息>
        		分期購(gòu)車獲取低價(jià)
        　　內(nèi)飾方面使用大面積皮革和軟包材質(zhì)，中控門板等各處細(xì)節(jié)刻畫非常用心，座椅采用了大面積的Alcantara，輔以全液晶儀表盤、中控大屏、旋鈕式電子檔桿最終營(yíng)造出非常高端的內(nèi)飾氛圍。
        　　動(dòng)力部分，榮威ei6將搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)(綠芯EDU)的動(dòng)力組合，據(jù)悉發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW（125PS），電動(dòng)機(jī)最大功率為60kW（82PS），官方綜合油耗為1.5L/100km，純電續(xù)航里程為53km。
        博瑞GE PHEV
        補(bǔ)貼后售價(jià)：16.68-19.98萬
        　　博瑞GE PHEV基于博瑞GE打造，主要面向80/90后的年輕購(gòu)車群體，主打商務(wù)，因此整車并沒有什么過于花哨的設(shè)計(jì)，依然以沉穩(wěn)大氣為主，在細(xì)節(jié)處帶有不少時(shí)尚的元素。
        2018款吉利博瑞GE PHEV 指導(dǎo)售價(jià)
        車型綜合補(bǔ)貼后售價(jià)（萬元）
        耀悅型16.68
        耀享型17.98
        耀領(lǐng)型19.98
        　　外觀方面，博瑞GE PHEV沒有什么花哨的設(shè)計(jì)，還是大家熟悉的沉穩(wěn)大氣風(fēng)。這樣的風(fēng)格還是很符合這個(gè)級(jí)別車型消費(fèi)者的定位，宜家宜商開出去不會(huì)讓人覺得小家子氣。
        博瑞GE新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
        商家報(bào)價(jià)：17.98~23.28萬更多優(yōu)惠信息>
        		分期購(gòu)車獲取低價(jià)
        　　博瑞GE的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整體線條以直線為主，并在副駕駛前方和車門板上加入了一些新潮的裝飾，還加入了氛圍燈，很好的迎合了目標(biāo)消費(fèi)群體，除此之外，同為12.3英寸的全液晶儀表盤和中控觸摸大屏也讓它在同級(jí)別車型中充滿競(jìng)爭(zhēng)力。
        　　博瑞GE搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、7速雙離合變速箱和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，迎合了當(dāng)今的混動(dòng)大趨勢(shì)。在保證價(jià)位不突飛猛進(jìn)、甚至不提升的情況下，大幅優(yōu)化動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW、最大扭矩265N·m；電機(jī)峰值功率69kW、峰值扭矩160N·m；整車最大功率為192kW，最大扭矩425N·m。電池采用的是11.3kWh的三元鋰電池，供應(yīng)商為寧德時(shí)代。
        

        

        
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          性能力壓群雄 場(chǎng)地體驗(yàn)博瑞GE PHEV
          

          上周二，博瑞GE剛剛公布了官方預(yù)售價(jià)，MHEV（輕混版）15.98萬元，PHEV耀悅版19.98萬元。很可怕的價(jià)格，這個(gè)數(shù)字放在同一維度幾乎是沒有對(duì)標(biāo)車型的。我就拿這次體驗(yàn)到的PHEV版本為例，20萬、B級(jí)車、插混可上新能源牌，想必諸多限牌城市持幣待購(gòu)的準(zhǔn)車主們?cè)缫佯嚳孰y耐了。
　　筆者既有幸成為首批博瑞GE PHEV版本動(dòng)態(tài)體驗(yàn)媒體，自然有義務(wù)分享下其實(shí)際性能表現(xiàn)，由于本次場(chǎng)地體驗(yàn)環(huán)節(jié)科目有限，因此在綜合試駕感受方面會(huì)有所保留。
          

          

          




          無愧最美中國(guó)車 全新吉利博瑞GE靜態(tài)體驗(yàn)
          

          隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，各大車企除了推出新型純電動(dòng)車之外，也紛紛推出了自家傳統(tǒng)車型的混動(dòng)產(chǎn)品。今日，吉利汽車官方在不久前發(fā)布的全新混動(dòng)轎車K車型已經(jīng)正式定名---博瑞GE，新車在外觀和內(nèi)飾相比普通版博瑞都有變化，我們一起來看看。
          

          

          




          新款博瑞GE配置曝光 標(biāo)配LED大燈/ESP
          

          日前，吉利2020款博瑞GE配置表曝光，作為年度改款車型，新車全系標(biāo)配了LED大燈、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，同時(shí)增加了1.8TD+6AT燃油動(dòng)力車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.68萬-20.98萬。據(jù)悉，新車將于本月正式上市。
          

          

          




          均衡才是王道 場(chǎng)地試駕吉利4款PHEV車型
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】10年前，當(dāng)吉利熊貓這款車發(fā)布的時(shí)候，我們誰(shuí)也沒有想到這個(gè)自主品牌能夠獲得今日的成績(jī)，當(dāng)“吉利”二字再次出現(xiàn)在面前時(shí)，它也早已化身“中國(guó)制造”第一梯隊(duì)中的領(lǐng)頭羊?？梢哉f今年是吉利光輝的一年，從領(lǐng)克03賽車在上個(gè)月WTCR摩洛哥站獲得正賽冠軍的一刻起，這個(gè)子品牌乃至吉利本身都將迎來一個(gè)新的里程碑。那么今天試駕的4款混動(dòng)車型也正是因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)的積累，才有勇氣讓我們一口氣試個(gè)痛快。
          

          

          




          均衡才是王道 場(chǎng)地試駕吉利4款PHEV車型
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】10年前，當(dāng)吉利熊貓這款車發(fā)布的時(shí)候，我們誰(shuí)也沒有想到這個(gè)自主品牌能夠獲得今日的成績(jī)，當(dāng)“吉利”二字再次出現(xiàn)在面前時(shí)，它也早已化身“中國(guó)制造”第一梯隊(duì)中的領(lǐng)頭羊?？梢哉f今年是吉利光輝的一年，從領(lǐng)克03賽車在上個(gè)月WTCR摩洛哥站獲得正賽冠軍的一刻起，這個(gè)子品牌乃至吉利本身都將迎來一個(gè)新的里程碑。那么今天試駕的4款混動(dòng)車型也正是因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)的積累，才有勇氣讓我們一口氣試個(gè)痛快。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
          

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




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          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。