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      1. 實(shí)拍體驗新一代勝達(dá) 內(nèi)外全方位改變

        2018-11-16 19:21:19 作者:王碩
        1外觀 全新設(shè)計語言 更時尚更大膽回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 2018廣州車展】在本屆廣州車展上,北京現(xiàn)代新勝達(dá)正式發(fā)布,官方稱該車型是第四代勝達(dá)。此次新車的發(fā)布將車型定位為中型SUV,外觀內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型均有明顯的變化,融入最新的設(shè)計語言,與不久前上市的LAFESTA菲斯塔有著同樣的家族特征,開啟北京現(xiàn)代全新的產(chǎn)品布局。

        實(shí)拍新一代勝達(dá)

        全新勝達(dá)車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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        外觀 全新設(shè)計語言 更時尚更大膽

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          新車前臉處裝配了視覺效果靈動的六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框,整體展現(xiàn)出來的風(fēng)格與現(xiàn)款勝達(dá)截然不同,樣貌的犀利和激進(jìn)程度均大幅提升。我們從一些細(xì)節(jié)上能夠推斷出未來現(xiàn)代品牌的設(shè)計方向,都是朝著個性化風(fēng)格推廣,新一代勝達(dá)和剛上市不久的LAFESTA菲斯塔有許多設(shè)計共同點(diǎn)。

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        實(shí)拍體驗新一代勝達(dá) 內(nèi)外全方位改變

          車身側(cè)面是一副傳統(tǒng)都市SUV的模樣,線條輪廓平直,側(cè)面車窗下部取消了現(xiàn)款勝達(dá)上揚(yáng)的設(shè)計,使得風(fēng)格更趨向硬朗,新加入的銀色飾板提升了整車SUV風(fēng)格,更加干練。而尾部的變化也是亮點(diǎn)多多,貫穿式尾燈設(shè)計也是品牌中首次采用的方式,LED燈帶以及矩陣尾燈都透露出未來科技感。

        實(shí)拍體驗新一代勝達(dá) 內(nèi)外全方位改變

        2內(nèi)飾 簡約設(shè)計 突出層次感和環(huán)抱感回頂部

         
        內(nèi)飾 簡約設(shè)計 突出層次感和環(huán)抱感

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          內(nèi)飾部分整體變化也很明顯,多層堆棧設(shè)計方式讓內(nèi)部看上去簡潔干練,對稱布局搭配環(huán)抱視覺效果更提升了豪華氛圍。中央觸控大尺寸屏幕也替換掉傳統(tǒng)的物理按鍵,讓內(nèi)飾看上去更加干凈簡潔。

        3空間/動力 全新布局/主推渦輪引擎回頂部

         
        空間 全新座椅布局 乘坐更舒適寬敞

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          空間上表現(xiàn)出色,拍攝車型選用了2+2+2的座椅布局,這樣能夠提供能好的內(nèi)部空間,不會讓成員覺得過于擁擠。第三排座椅也并非雞肋配置,實(shí)際體驗中也能有很好的活動空間,并且第三排座椅的收納動作全由電機(jī)完成,不會讓駕駛員動作過于尷尬。

         
        動力 仍然以渦輪增壓引擎為主力

        實(shí)拍新一代勝達(dá)

          動力方面,新車沿用了現(xiàn)款車型的2.0T和2.4L發(fā)動機(jī),其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kW(245PS),峰值扭矩350N·m,2.4L發(fā)動機(jī)最大功率139kW(189PS),峰值扭矩240N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動或6速自動變速箱,高配車型帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。

         
        總結(jié)

          對于這款車型的升級與改變,讓我們看到了未來現(xiàn)代汽車的設(shè)計方向,通過一些細(xì)節(jié)可以看出新一代勝達(dá)要比老款車型有更明顯的提升,更加豪華,更加簡約。無論內(nèi)飾用料還是在設(shè)計上都給我們帶來了全新的概念,這次新一代勝達(dá)已經(jīng)準(zhǔn)備好,讓我們期待它上市的那一天。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 王碩     攝:2018廣州車展前方報道團(tuán)隊)

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