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        入門豪華車的新對(duì)決 奧迪A3對(duì)比奔馳A級(jí)
        

        

        
2018-12-12 23:53:13

作者：索安國(guó)



        

        

        

        

        

        

        

        


        

         
        車廂內(nèi)部對(duì)比
        　　奧迪A3的座椅采用了撞色的拼接設(shè)計(jì)，更顯活力，真皮材質(zhì)非常細(xì)膩，可以更多的照顧到全車乘員的乘坐舒適性。奔馳A級(jí)的座椅坐墊支持長(zhǎng)短調(diào)節(jié)，可以讓不同身材的駕駛者都能得到不錯(cuò)的腿部支撐。
        入門豪華車的新對(duì)決 奧迪A3對(duì)比奔馳A級(jí)
        入門豪華車的新對(duì)決 奧迪A3對(duì)比奔馳A級(jí)
        入門豪華車的新對(duì)決 奧迪A3對(duì)比奔馳A級(jí)
         
        動(dòng)力系統(tǒng)：奧迪A3選擇更寬泛
        　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，本次對(duì)比的奧迪A3 35TFSI裝配了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還有一臺(tái)2.0T渦輪增壓機(jī)可供選擇，均匹配7擋雙離合器變速箱。奔馳A級(jí)裝配的是一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率兩個(gè)版本，也匹配7擋雙離合器變速箱。在動(dòng)力總成方面奧迪A3明顯擁有更多的選擇，那臺(tái)2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力也是有目共睹，已經(jīng)裝配在大眾集團(tuán)旗下的眾多車型上。
        入門豪華車的新對(duì)決 奧迪A3對(duì)比奔馳A級(jí)
        動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)對(duì)比
        車型/參數(shù) 最大功率 最大扭矩 
        奧迪A3 Limousine 35TFSI 150Ps  250N·m
        奧迪A3 Limousine 40TFSI  190Ps 320N·m 
        奔馳A級(jí) A180 L  136Ps 200N·m 
        奔馳A級(jí) A200 L 運(yùn)動(dòng)轎車 163Ps 250N·m 
        入門豪華車的新對(duì)決 奧迪A3對(duì)比奔馳A級(jí)
        　　奧迪A3基于MQB平臺(tái)打造而來，采用了前麥弗遜/后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)；奔馳A級(jí)則基于MFA2平臺(tái)打造，除頂配車型外都采用了后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)。
        入門豪華車的新對(duì)決 奧迪A3對(duì)比奔馳A級(jí)
         
        全文總結(jié)
        　　目前國(guó)內(nèi)豪華品牌緊湊型車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的，隨著奔馳A級(jí)的上市，新一輪的對(duì)決即將上演。本次對(duì)比的奧迪A3和奔馳A級(jí)都展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，奧迪A3雖說上市較早，但無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不落下風(fēng)，依舊有不少人喜歡，而奔馳A級(jí)的家族化設(shè)計(jì)語言同樣成功，整體設(shè)計(jì)更加柔美動(dòng)感。配置上A3的18寸輪圈和真皮座椅為整車氣質(zhì)增色不少，此外動(dòng)力系統(tǒng)上，奧迪A3的1.4T車型基本和奔馳A級(jí)1.3T高功率版持平，而奧迪A3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就成了一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)所在了。由此來看，A3更適合對(duì)動(dòng)力有較高要求、希望擁有更豐富人性化配置的年輕人，況且它還能花最少的錢圓你的豪車夢(mèng)，不是很誘人嗎？（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 索安國(guó)）
        

        

        
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