亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        


        




        




        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        續(xù)航里程提升至510km 蔚來(lái)ES6實(shí)拍圖解
        

        

        
2018-12-17 05:55:56

作者：馬鑫



        

        

        

        

        

        

        


        

        空間：乘坐空間足夠 儲(chǔ)物格有驚喜
        　　作為一款中型SUV，2900mm的軸距充分保證了蔚來(lái)ES6的車內(nèi)空間，從實(shí)際做人表現(xiàn)也印證了這一點(diǎn)?？傮w來(lái)說(shuō)，ES6還是可以提供給乘客寬松、舒適的乘坐體驗(yàn)。
        蔚來(lái)ES6
        蔚來(lái)ES6
        蔚來(lái)ES6
        蔚來(lái)ES6
        蔚來(lái)ES6
        　　由于車身結(jié)構(gòu)和材料的不同，蔚來(lái)ES6基礎(chǔ)版和性能版的整備質(zhì)量和續(xù)航里程都略有不同?；A(chǔ)版采用70kWh電池包綜合續(xù)航里程410公里，選裝84kWh電池包后可以提升至480km;性能版和首發(fā)紀(jì)念版采用70kWh電池包綜合續(xù)航里程430公里，選裝84kWh電池包后可以提升至510km;
        蔚來(lái)ES6
        蔚來(lái)ES6
        蔚來(lái)ES6
        　　充電方面，使用直流充電口最快0.8小時(shí)可以將電量從0充至80%，1個(gè)半小時(shí)可以充滿。使用交流充電口時(shí)，最快10個(gè)小時(shí)可以將電池從0充至滿電。
        　　總結(jié)：蔚來(lái)在近期已經(jīng)迎來(lái)ES8第1萬(wàn)輛的下線儀式，對(duì)于造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，這是個(gè)非常值得炫耀的成績(jī)。憑借良好的服務(wù)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，ES8已經(jīng)為蔚來(lái)打開了市場(chǎng)，而蔚來(lái)ES6制定的35.80-54.80萬(wàn)售價(jià)區(qū)間相比蔚來(lái)ES8更加親民，加上市場(chǎng)中已經(jīng)形成不錯(cuò)的口碑，未來(lái)蔚來(lái)ES6的銷量還是值得期待的。當(dāng)然，蔚來(lái)ES6也并不是所向無(wú)敵，榮威MARVEL X和近期將上市的比亞迪唐EV600都將成為其強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）
        

        

        
1234
在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)4頁(yè))

        

        鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵
        



        


        

        



        

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          


















          

          





          

          

          

          

          

          
相關(guān)閱讀

          

          


          

          
點(diǎn)擊加載更多

          

          

          

          




          比Model 3貴了近4萬(wàn) 蔚來(lái)ES6勝算幾何？
          

          隨著特斯拉的國(guó)產(chǎn)化，兩個(gè)品牌旗下最走量的車型形成了正面的競(jìng)爭(zhēng)，面對(duì)全球銷量最高的純電動(dòng)車，2020年的蔚來(lái)究竟還有勝算嗎？
          

          

          




          能否給“未來(lái)”實(shí)力打Call？測(cè)試蔚來(lái)ES6
          

          先說(shuō)結(jié)論，我認(rèn)為ES6的實(shí)力是值得肯定的。作為蔚來(lái)第二款車型、其現(xiàn)階段的拳頭產(chǎn)品，ES6更年輕同時(shí)又更成熟，大家質(zhì)疑的聲音已經(jīng)比過(guò)去少了很多，畢竟對(duì)于一家車企來(lái)說(shuō)，想力排眾議還是得靠產(chǎn)品說(shuō)話，而ES6正是蔚來(lái)的突破口，它的成功與否甚至能決定蔚來(lái)的生死。如今ES6已正式到來(lái)了，帶著蔚來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和理性思考，產(chǎn)品完善度提升了不少。那么我們也是時(shí)候體驗(yàn)蔚來(lái)最新的答卷了。
          

          

          




          Model 3成蔚來(lái)ES6勁敵？看準(zhǔn)車主如何分析
          

          正打算靠第二款車型ES6翻身之際，缺不慎成為第一位與特斯拉Model 3正面“剛”上的車型。兩款不同類型不同價(jià)位的車為什么會(huì)跨界成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？我們往下瞧瞧。
          

          

          




          蔚來(lái)ES6選哪款？推薦基準(zhǔn)版 70kWh
          

          作為造車新勢(shì)力不容被忽視的一員，蔚來(lái)在近日為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了旗下的第二款產(chǎn)品——蔚來(lái)ES6，是一款定位低于蔚來(lái)ES8的中型SUV，主打性能、年輕和科技，新車共有基準(zhǔn)版、性能版、首發(fā)紀(jì)念版等3款車型可選，分70kWh和84kWh兩種電池容量，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬(wàn)元。今天，我們就來(lái)研究一下哪款最值得買？哪款更適合你？
          

          

          




          蔚來(lái)發(fā)布NIO Pilot新款選裝包 最快年內(nèi)開放自動(dòng)輔助駕駛功能
          

          蔚來(lái)自動(dòng)輔助駕駛要來(lái)了
          

          

          




          橫評(píng) | 電動(dòng)四驅(qū)SUV越野都是戰(zhàn)五渣？實(shí)測(cè)告訴你答案
          

          蔚來(lái)ES6/唐EV600D/特斯拉Model X表示不服
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
          

          

          




          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
          

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜