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        就是來搞事情的 PCauto靜態(tài)體驗捷途X90
        

        

        
2019-01-06 23:15:09

作者：李明凱



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        空間：6座版更寬裕，7座更靈活
        捷途X90
        捷途X90
        捷途X90
        捷途X90
        捷途X90
        捷途X90
        捷途X90
        捷途X90
         
        動力：搭載1.5T/1.6T渦輪增壓動力
        　　動力方面，捷途X90提供兩種動力選擇，分別是1.5T與1.6T兩款小排量渦輪增壓動力，由于官方并沒有給出具體參數(shù)，但1.5T動力應(yīng)該與捷途X70上搭載的是相同的版本，最大功率108千瓦，最大扭矩210牛米/1750-4000轉(zhuǎn)，與之匹配的分別是6MT與8AT自動變速器。另外，1.6TGDI動力參數(shù)目前不明，但我們可以看到引擎蓋上是奇瑞的標(biāo)識，與之匹配的則是7速雙離合變速器。底盤懸掛上，捷途X90選用了多連桿后懸掛，這也體現(xiàn)出了更大的誠意，而對于這套動力組合以及底盤懸掛的表現(xiàn)，我們還是要等到上市后的試駕活動中再去體驗了。
        捷途X90
        捷途X90
        結(jié)語：
        　　想搞事情肯定需要實力，捷途X90具備這樣的能力嗎？從價格上講，品牌旗下產(chǎn)品在價格上有著一定的優(yōu)勢，就像同樣是中大型SUV的捷途X70與X70S如此親民的價格一樣，捷途X90的價格應(yīng)該也不會太高；拋開價格因素看產(chǎn)品，他不僅提供了豐富的配置，更是擁有靈活多變的空間，三種座椅空間布局的表現(xiàn)各有優(yōu)勢，選擇的多樣性與較為低廉的價格是這款SUV最吸引人的地方，因此對于其他自主品牌而言這是一個足夠讓人頭疼的對手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）
        

        

        
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          找不到明顯短板 捷途X90 1.6T試駕體驗
          

          X90是捷途旗下的第三款車型，與先前推出的X70和X70S一樣，該車同樣定位中大型SUV。捷途頻頻打出同樣牌，無疑是想在這個領(lǐng)域快速扎根，占領(lǐng)一定市場份額。而以X70和X70S此前市場表現(xiàn)來看，捷途這一做法顯然是明智的。這使我對本次試駕的捷途X90更為好奇，究竟這款車又有怎樣的表現(xiàn)呢？
          

          

          




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          還可以做得更好 試駕捷途X90 1.6T
          

          捷途在我看來是一個不走尋常路的品牌，今年1月22日品牌發(fā)布，8月份首款車型X70上市，三個月之后X70S上市再到今年1月份X90上市，如果是其他品牌的話，三個產(chǎn)品一定會或多或少的分布在不同的市場，而捷途這“三連擊”確集中發(fā)力在中型SUV領(lǐng)域，在我看來這么做的目的很簡單，就是想用 “低價格、大空間、多產(chǎn)品”的戰(zhàn)略充分展現(xiàn)出性價比的優(yōu)勢，快速為自己擴(kuò)張出一片屬于自己的堡壘領(lǐng)地，以滿足用戶的多元需求。此次我們受邀來到廣西省北海市對X90進(jìn)行首試，下面我們就來了解一下這款捷途最新的產(chǎn)品到底有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          給未來做基礎(chǔ) 體驗捷途X95自動駕駛功能
          

          天的主要內(nèi)容是捷途在自動駕駛方面的進(jìn)展進(jìn)行實際體驗，而在開始之前，捷途更是針對此次體驗喊出了“L4”級別自動駕駛的旗號。
          

          

          




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