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        實(shí)力型SUV對(duì)決 日產(chǎn)奇駿對(duì)比本田CR-V
        

        

        
2019-01-27 00:15:31

作者：潘洪瀚



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        內(nèi)飾對(duì)比
        一個(gè)偏向居家，一個(gè)展現(xiàn)科技感
        　　在內(nèi)飾對(duì)比上，兩款車型都采用對(duì)稱式布局，奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向居家，整體顯得很耐看，內(nèi)部做工以及用料都有著不錯(cuò)水準(zhǔn)。CR-V延續(xù)著本田家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感是形容它內(nèi)飾風(fēng)格的最佳形容詞。
        奇駿對(duì)比CR-V
        奇駿對(duì)比CR-V
        奇駿對(duì)比CR-V
        　　19款奇駿新增東風(fēng)日產(chǎn)最新一代的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、車輛定位、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、車輛狀態(tài)查詢、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等應(yīng)用。語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以支持導(dǎo)航、娛樂(lè)、天氣、通訊等場(chǎng)景，另外一些高科技安全配置也下方到部分中配車型上。CR-V搭載Honda CONNECT以及Honda SENSING安全系統(tǒng)，19款車型全系標(biāo)配全景天窗。
        奇駿對(duì)比CR-V
        奇駿對(duì)比CR-V
        奇駿對(duì)比CR-V
        奇駿對(duì)比CR-V
        奇駿對(duì)比CR-V
        奇駿對(duì)比CR-V
        

        

        
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          20萬(wàn)入手家用SUV 柯迪亞克VS奇駿誰(shuí)更具優(yōu)勢(shì)?
          

          柯迪亞克與奇駿，本是不同級(jí)別的兩個(gè)車型，但因柯迪亞克進(jìn)行價(jià)格重組后讓其價(jià)格也直逼緊湊型SUV。手握20萬(wàn)，買柯迪亞克還是奇駿?
          

          

          




          那么多新對(duì)手上市 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿為何還能熱銷
          

          皓影、威蘭達(dá)和換代RAV4榮放都來(lái)了，但奇駿就目前來(lái)說(shuō)還能保持良好的銷售成績(jī)，靠的是什么？
          

          

          




          新人能搶標(biāo)桿飯碗？日產(chǎn)奇駿對(duì)比豐田RAV4
          

          如果觀察緊湊型SUV銷量榜會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾個(gè)日系品牌車型占據(jù)了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的大部分銷量，這也從側(cè)面驗(yàn)證了日系車型獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。
          

          

          




          常青樹(shù)對(duì)對(duì)碰 日產(chǎn)奇駿對(duì)比豐田RAV4榮放
          

          SUV作為近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力車型，它有別于轎車的空間、視野、通過(guò)性等等元素，減少了許多消費(fèi)者的通勤煩惱
          

          

          




          永恒的日系對(duì)手 日產(chǎn)奇駿對(duì)比本田CR-V
          

          不知道你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在日系品牌中，不管是哪一個(gè)車型品類，無(wú)論是緊湊型家轎、中型家轎，又或者是緊湊型SUV等等，都會(huì)出現(xiàn)“三強(qiáng)”這樣的局面，就是三款車型占據(jù)了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的絕大部分銷量，這在其他任何一個(gè)以國(guó)別分類的品牌中是看不到的，也從側(cè)面驗(yàn)證了日系車型的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。
          

          

          




          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
          

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




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          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？
          

          

          




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          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




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          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。