【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】1917年，美國汽車工業(yè)“精密生產(chǎn)大師”亨利·馬代恩·利蘭創(chuàng)立林肯品牌公司，致敬亞伯拉罕·林肯這位美國前總統(tǒng)。如今，這位“總統(tǒng)”旗下已經(jīng)擁有大陸、領(lǐng)航員、飛行家、航海家等車型組成的“海陸空三軍”車型陣營。航海家英文名字為Nautilus，是拉丁語中的“水手”之意，也是著名小說《海底兩萬里》中的潛艇“鸚鵡螺號”，不難看出林肯對這位“航海家”乘風(fēng)破浪勇往直前的期許。

　　即將上市的全新林肯航海家（下文簡稱航海家）是林肯MKX的中期改款車型，但全新車型的設(shè)計看起來更有派頭。

　　類似的格柵造型最早出現(xiàn)在林肯大陸，六邊形網(wǎng)格交織排布的設(shè)計彰顯美式豪華，而此中網(wǎng)家族設(shè)計語言也出現(xiàn)在林肯家族旗下車型上。

　　前大燈經(jīng)過全新設(shè)計，造型更加舒展大氣。燈組內(nèi)部采用林肯家族的最新樣式，并配備LED光源和AHB自動遠(yuǎn)光燈控制功能。

　　和林肯MKX一樣，航海家同樣擁有豐富的腰線，線條比較平直且飽滿，更加講究車身流體美感和動氣動力學(xué)。另外它擁有宏闊的車身設(shè)計，整車長為4849mm，軸距為2849mm。

　　外后視鏡除了集成有轉(zhuǎn)向燈外，還帶有車輛盲區(qū)提醒功能。當(dāng)你帶著鑰匙走近航海家，它可以智能感知你的到來，兩側(cè)后視鏡會投射出林肯星標(biāo)歡迎毯，隨即點亮LED示寬燈、門把手照明、座艙環(huán)境燈以及地平線貫穿式尾燈。如此暖心的設(shè)計，讓你時刻感受到尊崇感和人情味。

　　車尾造型比較圓潤，大面積尾廂門使得車身尾部更加厚實。貫穿式尾燈是林肯車型慣用的設(shè)計手法，夜晚辨識度極高。

　　中控基本沿襲了MKX的設(shè)定，依然采用一塊8英寸觸摸屏幕，搭載最新的SYNC®3.2多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)，首次加入實時路況功能，功能表現(xiàn)十分全面。中控下方的空調(diào)控制區(qū)則采用了傳統(tǒng)的物理按鍵，便于行駛時操作。還采用新一代聲控技術(shù)，可實現(xiàn)語音導(dǎo)航、藍(lán)牙電腦、藍(lán)牙音樂等多項操作；同時支持SYNC AppLink®和CarPlay，輕松與車對話。

　　而且提供車載4G Wi-Fi，行駛過程中可為所有乘客提供流暢的Wi-Fi熱點，這個配置對于大多數(shù)手機(jī)不離手的人來說非常加分。

　　航海家車內(nèi)配備全景大天窗，并且支持分段式開啟，從視覺上讓車內(nèi)擁有足夠大的空間感，在采光和通風(fēng)換氣上也起到了務(wù)實作用。

　　航海家的后備廂內(nèi)部布局非常平整，而且開口和地臺都設(shè)置合理，人性化的空間設(shè)計帶來739L行李廂空間，第二排座椅放倒后更可獲得1473 L超大空間。并且配有實用的感應(yīng)式行李廂門功能，更好的解放你的雙手。

　　此外，航海家配備一系列林肯領(lǐng)先的駕駛輔助科技與安全配置。其中包括搭載支持Stop & Go自動跟車、車道中線保持功能的ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、有效預(yù)防追尾的全新碰撞規(guī)避轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、行人偵測功能的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BLIS®盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、智能泊車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)及Auto Hold自動駐車系統(tǒng)。同時，駕駛者可通過林肯之道APP完成遠(yuǎn)程車輛啟動、上鎖和解鎖，并能實時獲得車輛的位置，監(jiān)測油耗、胎壓及電池等車輛狀態(tài)信息，還能實現(xiàn)車輛定時啟動以及提前開啟空調(diào)功能。

　　動力系統(tǒng)方面，航海家配備2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)的最大馬力能達(dá)到202kW（275PS）。而2.7T發(fā)動機(jī)的最大馬力為265kW（360PS），峰值扭矩能達(dá)到515N·m。

　　變速箱由以往的6AT提升到8AT，燃油經(jīng)濟(jì)性和加速的平順性都有不同程度的提高。航海家定位于MKC和飛行家之間，將與福特銳界共用車身平臺，底盤表現(xiàn)相信會給人充足的信心。

　　按鍵式的換擋方式將日常駕駛操控化繁為簡。航海家領(lǐng)先全系車型，首次搭載帶AWD主動切換的新智能四驅(qū)系統(tǒng)。 當(dāng)AWD工作時，可根據(jù)道路狀況自動調(diào)整四輪扭矩，以防止或減少車輪滑動。當(dāng)系統(tǒng)檢測到無需四輪驅(qū)動時則會主動斷開后輪軸處的動力傳動系統(tǒng)，降低油耗。

　　航海家設(shè)有運(yùn)動、舒適、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式，依據(jù)不同駕駛模式，系統(tǒng)不僅能自主調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)、變速箱控制程序，全面優(yōu)化動力輸出，還能在此基礎(chǔ)之上整合 CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)、EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ANC主動降噪系統(tǒng)，通過懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的綜合調(diào)節(jié)，提供最適合當(dāng)下路況的個性化駕駛感受。

　　全新林肯航海家作為林肯MKX的改款繼任車型，將與林肯MKC、領(lǐng)航員、飛行員、大陸等車型組成最新的林肯車型陣容，此次在造型、配置、動力方面的明顯提升也算是誠意十足，在同級競品中競爭力更強(qiáng)。全新林肯航海家將于2月21日正式上市，此前于2018年廣州車展期間以42萬元的預(yù)售價格正式開啟預(yù)售。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 梁嘉茵 攝：顧鋒）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	航海家 2019款 基本型
官方價：	42萬
廠商：	林肯
級別：	中大型SUV
上市時間：	2019-02
發(fā)動機(jī)：	-L --
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車身類型：	SUV
長×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池質(zhì)保期：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質(zhì)保：	-
車身類型：	SUV
長度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個)：	-
座位數(shù)(個)：	-
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	-
燃油標(biāo)號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電機(jī)類型：	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	-
擋位個數(shù)：	-
變速箱類型：	-
驅(qū)動方式：	-
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	-
車體結(jié)構(gòu)：	-
前制動器類型：	-
后制動器類型：	-
駐車制動類型：	-
前輪胎規(guī)格：	-
后輪胎規(guī)格：	-
備胎規(guī)格：	-
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動機(jī)電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
遠(yuǎn)程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
主動進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-
倒車視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	-
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機(jī)無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	-
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	-
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	-
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
近光燈：	-
遠(yuǎn)光燈：	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	-
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	-
自動泊車入位：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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