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        獨(dú)樹一幟的性格 SITECH DEV 1到店實(shí)拍
        

        

        
2019-02-26 00:15:35

作者：鄭鵬展



        

        

        

        

        

        

        


        

        簡潔的設(shè)計(jì)是主流趨勢
        　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡潔，環(huán)抱式中控臺增強(qiáng)了設(shè)計(jì)的整體性，旗艦版車型還配備了10英寸的懸浮式中控屏，凸顯了SITECH DEV 1的科技韻味。同時皮質(zhì)方向盤、座椅在材質(zhì)方面的高標(biāo)注，也讓SITECH DEV 1這樣一款微型車有了難得的品質(zhì)感。
        新特SITECH DEV 1到店實(shí)拍
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          新特DEV 1調(diào)整綜合補(bǔ)貼售價 最高漲6000元
          

          日前，我們從SITECH新特品牌官網(wǎng)獲悉，旗下首款車型DEV 1車型由于受2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡影響，全系車型綜合補(bǔ)貼價格進(jìn)行調(diào)整，最高漲幅6000元，調(diào)整后綜合補(bǔ)貼后售價分別為7.19萬元和7.79萬元。據(jù)悉，相關(guān)車型的內(nèi)外造型以及配置方面均沒有進(jìn)行調(diào)整。詳細(xì)請見下表：
          

          

          




          新特第4000臺DEV 1車型下線 產(chǎn)能達(dá)預(yù)期
          

          2018年12月27日，新特（SITECH）DEV 1第4000臺量產(chǎn)車正式駛下了長春一汽工廠2號廠的生產(chǎn)線，這意味著該生產(chǎn)線至10月31日正式開工以來，已成功幫助新特汽車完成其2018年度的4000臺量產(chǎn)目標(biāo)。新特汽車CEO表示，新特還將推出一款名為“DEV 1 PRO”的改款車型，并計(jì)劃在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)線下體驗(yàn)+線上商場的運(yùn)營模式。
          

          

          




          新特DEV 1正式啟動交付 年內(nèi)交付4000輛
          

          10月31日，新特汽車首批智能電動汽車SITECH DEV 1在一汽轎車長春工廠迎來下線，并正式宣布批量交付市場。新特汽車CEO先越表示將會推出一款名為“DEV 1 PRO”的改款車型，但并沒有透露關(guān)于該車的具體發(fā)布時間以及升級信息。除以之外，新特今年還計(jì)劃將在70個城市建立80個D·BOX體驗(yàn)店，實(shí)現(xiàn)線下體驗(yàn)+線上商場的運(yùn)營模式。
          

          

          




          新特DEV 1又賣出2200輛 投放網(wǎng)約車市場
          

          10月17日，新特汽車與成都蓉源能源發(fā)展有限責(zé)任公司（簡稱“成都蓉源”）簽訂總量為2200輛的DEV 1采購協(xié)議，總金額近1.5億元。據(jù)悉，這批DEV 1會在2018年-2019年期間交付，將主要投放于網(wǎng)約車市場。
          

          

          




          新勢力當(dāng)中的一匹黑馬，新特DEV 1正式交付！
          

          2019年交付40000輛，其他新勢力們慌嗎？
          

          

          




          新特DEV1純電動微型車上市 6.19萬起售
          

          #2018成都車展# 目前已是2018年底，續(xù)航300km不再是“及格線”。與傳統(tǒng)車企相比，造車新勢力的三電技術(shù)沒有技術(shù)上和成本上的優(yōu)勢，就連產(chǎn)品可靠性都面臨尷尬境地。
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

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          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。
          

          

          




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          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜