亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 實(shí)力派的強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話 福特領(lǐng)界對(duì)比日產(chǎn)逍客

        2019-02-23 00:15:29 作者:蘇侃成
        1外觀比較:美系日系大作戰(zhàn)回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】眾所周知,哈弗H6緊湊型SUV市場(chǎng)中的霸王級(jí)別產(chǎn)品。然而在很多一二線城市中,消費(fèi)者們對(duì)于自主品牌還并不是那么感冒,大家對(duì)于合資品牌車型的關(guān)注度還是相對(duì)較高的。

          特別是16萬(wàn)的緊湊型SUV市場(chǎng)上,新上市的福特領(lǐng)界日產(chǎn)逍客都是其中強(qiáng)者。福特領(lǐng)界代表了極強(qiáng)實(shí)力的新生代產(chǎn)物;日產(chǎn)逍客則為合資老牌選手,兩強(qiáng)相遇,那么誰(shuí)又更勝一籌?下面讓我們來(lái)比比看。

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型P車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):16.38~16.38萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)
         
        外觀比較:美系日系大作戰(zhàn)

          縱使有人說(shuō)外觀這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智,從客觀定論來(lái)說(shuō),外觀美丑確實(shí)是相對(duì)感性的評(píng)判結(jié)論。但汽車消費(fèi)人群年齡段日益年輕化是毋庸置疑的,加之信息化爆炸的現(xiàn)代,年輕人對(duì)于顏值這個(gè)東西的訴求比以往任何時(shí)候來(lái)得都“真切”。

          那么將視線放到這次對(duì)比的兩輛車上,誠(chéng)然,日產(chǎn)逍客的沉穩(wěn)外觀在以往老一輩消費(fèi)者心目中留下很深印象,但是在這個(gè)連某套娃品牌都開(kāi)始用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的時(shí)代,老成內(nèi)斂貌似會(huì)跟不上步伐。所以單純從個(gè)人視角來(lái)看,福特領(lǐng)界所代表的的美系設(shè)計(jì)風(fēng)格,能夠很大程度上俘獲年輕消費(fèi)者的心。

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

          領(lǐng)界車身尺寸均要比逍客大,軸距更是長(zhǎng)了70mm,所以說(shuō)領(lǐng)界比逍客大了一圈也是很合理的。即便是對(duì)比同級(jí)別其他車型,領(lǐng)界的尺寸也是領(lǐng)先的,領(lǐng)界2761mm的軸距已經(jīng)要比不少20多萬(wàn)的SUV長(zhǎng),所以這也是領(lǐng)界的一大優(yōu)勢(shì)。

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        2內(nèi)裝配備:領(lǐng)界全方位更勝一籌回頂部

         
        內(nèi)裝配備:領(lǐng)界全方位更勝一籌

           以往對(duì)于一輛車內(nèi)飾的評(píng)判多為用料如何如何,時(shí)過(guò)境遷,現(xiàn)在一輛新車車內(nèi)智能科技配置的多少也極大程度上能夠決定它內(nèi)在實(shí)力強(qiáng)弱。全新福特領(lǐng)界搭載了匹配科大訊飛最新技術(shù)支持的車機(jī)系統(tǒng),福特派互聯(lián)也出現(xiàn)在了全新福特領(lǐng)界上,同時(shí)集成4G LTE無(wú)線上網(wǎng)熱點(diǎn),最多支持7個(gè)移動(dòng)設(shè)備。

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

          同時(shí)領(lǐng)界能夠通過(guò)投射,將導(dǎo)航信息全部投屏到儀表盤上,這個(gè)便利點(diǎn)能夠加大程度提升行車安全以及行車便利性。

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

          值得一提的是,領(lǐng)界擁有飛魚智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)-語(yǔ)義模糊識(shí)別與深度理解;超長(zhǎng)句指令快速識(shí)別、個(gè)性化指令:我想看星星、我想和你吹吹風(fēng)等;OTA在線升級(jí)內(nèi)置高德導(dǎo)航;查詢股票、天氣、航班、喜馬拉雅電臺(tái)/QQ音樂(lè)海量歌曲與節(jié)目固定場(chǎng)景免喚醒:導(dǎo)航界面直接說(shuō)放大地圖/縮小地圖;聽(tīng)歌界面直接說(shuō)上一首/下一首/暫停……這一些智能配置也是其科技化的體現(xiàn)。在這一層面上,逍客是沒(méi)有辦法比的。

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

          領(lǐng)界的主被動(dòng)安全有兩個(gè)亮點(diǎn),那就是: Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng)和ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制,兩套系統(tǒng)加成后,福特領(lǐng)界也能滿足一定程度上的智能行車了。

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

          內(nèi)裝層面,除了整體觀感福特領(lǐng)界更為科技新潮外,配置也大幅度領(lǐng)先于日產(chǎn)逍客。比方說(shuō)領(lǐng)界具備而逍客所欠缺的:遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、定速巡航、自適應(yīng)巡航、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅電調(diào)通風(fēng)加熱、全車車窗的一鍵升降和防夾手、后視鏡折疊、電動(dòng)雨刷、自動(dòng)泊車……

        3空間動(dòng)力領(lǐng)界表現(xiàn)優(yōu)異回頂部

         
        空間動(dòng)力領(lǐng)界表現(xiàn)優(yōu)異

          領(lǐng)界的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用了米勒循環(huán)技術(shù),但終究是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以領(lǐng)界會(huì)有一個(gè)較為明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),是在2300轉(zhuǎn)以后。不過(guò)領(lǐng)界整體的動(dòng)力感覺(jué)已經(jīng)能夠滿足絕大多數(shù)日常形式需求。而逍客的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則是在頭段調(diào)教相當(dāng)靈敏,輕點(diǎn)就可以獲得不錯(cuò)的提速感,不過(guò)大腳油門或全油門時(shí)這具發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)露出本質(zhì),中后段的加速感就稍顯羸弱了。所以兩車在動(dòng)力表現(xiàn)層面,可以說(shuō)是打了個(gè)平手。

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

          福特領(lǐng)界還提供48V輕混系統(tǒng),在這套系統(tǒng)下,電機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)加持,整個(gè)行車更加行云流水。同時(shí)6.3L/百公里綜合工況油耗也讓平時(shí)的用車成本降低了很多。

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        領(lǐng)界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

        編輯總結(jié):小編曾參加過(guò)福特領(lǐng)界的國(guó)內(nèi)首批媒體試駕,在青島的“海浪,沙灘”里,充分體驗(yàn)到了福特對(duì)于領(lǐng)界這款車型的投入精力。如果說(shuō)當(dāng)時(shí)的單車試駕很多情況下由于缺少參照系,加上優(yōu)美的風(fēng)景,容易得到主觀立意下有失偏頗的結(jié)論。但當(dāng)選擇日產(chǎn)逍客這樣一輛實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手比較后,我發(fā)現(xiàn)福特領(lǐng)界是那一輛更符合當(dāng)下時(shí)代的產(chǎn)物。

          相同價(jià)位之下,空間表現(xiàn)、內(nèi)裝配備,領(lǐng)界都在同級(jí)車型中展現(xiàn)了極強(qiáng)的實(shí)力。而搭配CVT變速箱的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),也能夠足夠省心,滿足燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)符合絕大多數(shù)家用情景,福特領(lǐng)界的產(chǎn)品力,在多維度上,都有著其獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

        4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS逍客 2017款 2.0L CVT豪華版
        車型信息:領(lǐng)界
        2019款
        EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS
        逍客
        2017款
        2.0L CVT豪華版
        官方價(jià):16.38萬(wàn)16.88萬(wàn)
        廠商:江鈴福特東風(fēng)日產(chǎn)
        級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
        上市時(shí)間:2019-012017-05
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L42.0L L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
        最大馬力(PS):143150
        最大扭矩(N·m):225200
        變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
        車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4580×1936×16744384×1837×1612
        軸距(mm):27162646
        最高車速(km/h):-186
        官方0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
        工信部綜合油耗(L/100km):6.76.9
        電池質(zhì)保期:--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        充電時(shí)間:--
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車身類型:SUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):45804384
        寬度(mm):19361837
        高度(mm):16741612
        軸距(mm):27162646
        前輪距(mm):16301585
        后輪距(mm):16301581
        最小離地間隙(mm):-188 (空載)
        車重(kg):16101427
        車門數(shù)(個(gè)):55
        座位數(shù)(個(gè)):55
        油箱容積(L):5265
        后備廂容積(L):420486
        后備廂最大容積(L):1120 (座椅放倒)-
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):800×1280×780840×1100×700
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JX4G15C5LMR20
        排量(mL):14901997
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
        最大馬力(PS):143150
        最大功率(kW):103110
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4500-52006000
        最大扭矩(N·m):225200
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-40004400
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:11.4211.2
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):米勒循環(huán)雙C-VTC
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式:直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V/國(guó)VI
        電機(jī)類型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池能量密度(Wh/kg):--
        電池類型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
        擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速7
        變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎
        前輪胎規(guī)格:235/50R18215/55 R18
        后輪胎規(guī)格:235/50R18215/55 R18
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T145/80 R18T145/90 D16
        接近角(°):-18
        離去角(°):-23
        縱向通過(guò)角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):-188 (空載)
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.45
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:-
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:--
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):1200×710-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:-
        電動(dòng)吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動(dòng)后備廂:--
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
        車頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:--
        方向盤記憶:--
        定速巡航:-
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后-
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:--
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:10.25英寸-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無(wú)線充電:-
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):仿皮皮/織物混搭
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動(dòng):--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)手動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):--
        后座出風(fēng)口:-
        溫度分區(qū)控制:--
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
        近光燈:LED鹵素
        遠(yuǎn)光燈:LED鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:-
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:全車駕駛席
        車窗防夾手功能:全車駕駛席
        防紫外線/隔熱玻璃:--
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:--
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:10.1英寸7英寸
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:--
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8標(biāo)配:4
        自動(dòng)泊車入位:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

         

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          運(yùn)動(dòng)外觀舒適至上 測(cè)試福特領(lǐng)界S

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在“運(yùn)動(dòng)感”大行其道的今天,消費(fèi)群體年輕化的趨勢(shì)愈發(fā)明顯,90后逐漸站在了消費(fèi)市場(chǎng)的主流位置。

          逍客這回坐不住了 福特領(lǐng)界S競(jìng)爭(zhēng)力分析

          逍客這回坐不住了 福特領(lǐng)界S競(jìng)爭(zhēng)力分析

          送這送那還免費(fèi)全車消毒 領(lǐng)界太讓人省心了

          公司樓下停了一臺(tái)領(lǐng)界試駕車也到了該保養(yǎng)的時(shí)候了,趁著疫情有所緩解,我們順便把領(lǐng)界開(kāi)去做了一次保養(yǎng)...

          滿分防護(hù) 優(yōu)惠多多 領(lǐng)界4S店四月放大招了

          帶著口罩我去了福特領(lǐng)界4S店,發(fā)現(xiàn)他們優(yōu)惠活動(dòng)相當(dāng)豐富,針對(duì)疫情的防護(hù)也相當(dāng)?shù)轿?,此外售后服?wù)還有驚喜!

          現(xiàn)金/金融雙重優(yōu)惠 福特領(lǐng)界廣上行情調(diào)查

          如今福特領(lǐng)界上市已經(jīng)超過(guò)一年的時(shí)間,目前該車現(xiàn)金/貸款優(yōu)惠如何?我們來(lái)到廣州/上海的4S店實(shí)地考察。

          江鈴福特領(lǐng)界EV諜照 換裝六邊形全封閉格柵

          領(lǐng)界EV的未來(lái),關(guān)鍵在于它的性價(jià)比。

          福特首款純電動(dòng)車 江鈴福特領(lǐng)界EV諜照曝光

          福特首款純電動(dòng)車 江鈴福特領(lǐng)界EV諜照曝光

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。