亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 新福睿斯對(duì)比領(lǐng)動(dòng) 誰(shuí)才是性價(jià)比之王家轎?

        2019-03-08 00:15:43 作者:宇智波民

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:福睿斯 2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng) 智炫精英型
        車型信息:福睿斯
        2019款
        1.5L 自動(dòng)悅享型
        領(lǐng)動(dòng)
        2016款
        1.6L 自動(dòng) 智炫精英型
        官方價(jià):10.38萬(wàn)11.98萬(wàn)
        廠商:長(zhǎng)安福特北京現(xiàn)代
        級(jí)別:緊湊型車緊湊型車
        上市時(shí)間:2018-102016-03
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L31.6L L4
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):122130
        最大扭矩(N·m):150157
        變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
        車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4587×1825×14904610×1800×1450
        軸距(mm):26872700
        最高車速(km/h):184204
        官方0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
        工信部綜合油耗(L/100km):5.76.1
        電池質(zhì)保期:--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        充電時(shí)間:--
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車身類型:三廂車三廂車
        長(zhǎng)度(mm):45874610
        寬度(mm):18251800
        高度(mm):14901450
        軸距(mm):26872700
        前輪距(mm):1554-
        后輪距(mm):1533-
        最小離地間隙(mm):-152
        車重(kg):13081317
        車門數(shù)(個(gè)):44
        座位數(shù)(個(gè)):55
        油箱容積(L):5053
        后備廂容積(L):470462
        后備廂最大容積(L):--
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-990×1080×550
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CAF384Q25G4LD
        排量(mL):14971591
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):122130
        最大功率(kW):9095.3
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):65006300
        最大扭矩(N·m):150157
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):45004850
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):34
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:11-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式:多點(diǎn)電噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V/國(guó)VI國(guó)IV/國(guó)V
        電機(jī)類型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池能量密度(Wh/kg):--
        電池類型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):66
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:手剎手剎
        前輪胎規(guī)格:205/55 R16225/45 R17
        后輪胎規(guī)格:205/55 R16225/45 R17
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T125/80 R16T125/80 D15
        接近角(°):16-
        離去角(°):23-
        縱向通過(guò)角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):-152
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:--
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:--
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:--
        天窗尺寸(mm):-410×700
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動(dòng)后備廂:--
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        車頂行李架:--
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:-
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:--
        方向盤記憶:--
        定速巡航:--
        自適應(yīng)巡航:--
        前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:--
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:--
        全液晶儀表盤:--
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無(wú)線充電:--
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):仿皮織物
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動(dòng):--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:--
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):--
        后座出風(fēng)口:--
        溫度分區(qū)控制:--
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
        近光燈:鹵素鹵素
        遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:--
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席
        車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席
        防紫外線/隔熱玻璃:--
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:--
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:--
        感應(yīng)雨刷:--
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):--
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:--
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6
        自動(dòng)泊車入位:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:--
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        疲勞駕駛提示:--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

         

        鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          同門兄弟較量 全新一代K3對(duì)比現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

          隨著起亞全新一代K3上市,在緊湊家轎市場(chǎng)上給消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)不錯(cuò)的選擇。有趣的是,網(wǎng)友在查看起亞K3車系頁(yè)面的同時(shí),很大部分人會(huì)拿北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)做對(duì)比,因?yàn)閮绍囍g有太多相似的地方,可以看作是一對(duì)兄弟車型,都是韓系品牌里沖擊緊湊型車市場(chǎng)的主力車型。

          高顏值混動(dòng)家轎 靜態(tài)體驗(yàn)北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

          目前純電動(dòng)汽車的性能已經(jīng)足以技驚四座,但是其最大的短板續(xù)航里程問(wèn)題卻一直困擾著眾多嘗鮮者,也讓許多躍躍欲試的人望而卻步。于是處于過(guò)渡期間的產(chǎn)物插電式混合動(dòng)力車型成為了越來(lái)越多城市消費(fèi)者的選擇。既能滿足短途純電行駛,也不用擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題。而在這次上海車展上,北京現(xiàn)代就為我們帶來(lái)了全新的領(lǐng)動(dòng)PHEV車型。

          高顏值運(yùn)動(dòng)范兒 實(shí)拍北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】提到北京現(xiàn)代,從老伊蘭特到現(xiàn)在的悅動(dòng)、朗動(dòng),該品牌的A級(jí)陣營(yíng)也已經(jīng)多代同堂,如今北美最一代伊蘭特引入國(guó)內(nèi)后命名為領(lǐng)動(dòng),作為北京現(xiàn)代旗下緊湊型車的最新領(lǐng)軍人物,領(lǐng)動(dòng)出眾的顏值依舊是它的殺手锏,但與此同時(shí),內(nèi)涵的提升其實(shí)更值得讓我們關(guān)注,在車系主推1.4T排量的同時(shí),1.6L的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)更不能被遺忘,我們今天就來(lái)看看領(lǐng)動(dòng)1.6L車型到底如何,請(qǐng)您文中尋找答案。

          既飚顏值又拼運(yùn)動(dòng) 昂克賽拉與領(lǐng)動(dòng)誰(shuí)更牛

          既能飚顏值又能拼運(yùn)動(dòng),對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)能有如此一個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是一大快事,而昂克賽拉和領(lǐng)動(dòng)就是這樣一對(duì)天生的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。兩者的高顏值是公認(rèn)的,作為家用轎車,雖然運(yùn)動(dòng)性能上無(wú)法與高端車相比,但是同級(jí)別中也算有些名聲。一個(gè)是為運(yùn)動(dòng)而生,另一個(gè)是天生的潮男,這樣的比拼更像是為兩位帥哥搭起了一座炫技的舞臺(tái)。

          現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV上市 售15.78萬(wàn)起/純電續(xù)航85km

          推出三種配置,均搭載1.6L混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW(105PS),純電續(xù)航里程85km

          2019年至少推3款新能源車!北京現(xiàn)代的進(jìn)擊

          但中國(guó)消費(fèi)者對(duì)韓系車的心里抵觸可能比日系車還強(qiáng)...

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜