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        鋒芒較量 AMG GLE 43 VS瑪莎拉蒂Levante
        

        

        
2019-03-21 00:16:57

作者：張華



        

        

        

        

        

        

        


        

        車型參數(shù)配置對比
        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片：GLE級AMG 2017款 AMG GLE 43 4MATIC瑪莎拉蒂Levante 2018款 3.0T 350Hp 經(jīng)典版
        車型信息：GLE級AMG
        2017款
        AMG GLE 43 4MATIC                 		瑪莎拉蒂Levante
        2018款
        3.0T 350Hp 經(jīng)典版         
        官方價(jià)：96.58萬86.88萬
        廠商：梅賽德斯-AMG瑪莎拉蒂
        級別：中大型SUV中大型SUV
        上市時(shí)間：2017-082018-01
        發(fā)動機(jī)：3.0T V63.0T V6
        進(jìn)氣形式：雙渦輪增壓雙渦輪增壓
        最大馬力(PS)：390350
        最大扭矩(N·m)：520500
        變速箱：9擋手自一體8擋手自一體
        車身類型：5門5座SUV5門5座SUV
        長×寬×高(mm)：4813×1951×17615003×1968×1679
        軸距(mm)：29153004
        最高車速(km/h)：250243
        官方0-100km/h加速(s)：5.76
        實(shí)測0-100km/h加速(s)：--
        實(shí)測100-0km/h制動(m)：--
        實(shí)測油耗(L/100km)：--
        工信部綜合油耗(L/100km)：10.310.9
        電池質(zhì)保期：--
        工信部純電續(xù)航里程(km)：--
        充電時(shí)間：--
        整車質(zhì)保：三年不限公里三年不限公里
        車身類型：SUVSUV
        長度(mm)：48135003
        寬度(mm)：19511968
        高度(mm)：17611679
        軸距(mm)：29153004
        前輪距(mm)：16541624
        后輪距(mm)：16731676
        最小離地間隙(mm)：--
        車重(kg)：-2285
        車門數(shù)(個(gè))：55
        座位數(shù)(個(gè))：55
        油箱容積(L)：9380
        后備廂容積(L)：650580
        后備廂最大容積(L)：1720 (座椅放倒)-
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：--
        貨箱尺寸(mm)：--
        最大載重質(zhì)量(kg)：--
        發(fā)動機(jī)型號：276 821-
        排量(mL)：29962979
        進(jìn)氣形式：雙渦輪增壓雙渦輪增壓
        最大馬力(PS)：390350
        最大功率(kW)：287257
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：61005750
        最大扭矩(N·m)：520500
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：2500-50004500-5000
        氣缸排列形式：V型V型
        氣缸數(shù)(個(gè))：66
        每缸氣門數(shù)(個(gè))：44
        壓縮比：-9.7
        配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHC
        缸徑(mm)：-86.5
        行程(mm)：-84.5
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：--
        燃料形式：汽油汽油
        燃油標(biāo)號：95號 (原97號)95號 (原97號)
        供油方式：直噴直噴
        缸蓋材料：鋁鋁
        缸體材料：鋁鋁
        排放標(biāo)準(zhǔn)：歐V/國V國V
        電機(jī)類型：--
        電動機(jī)最大馬力(ps)：--
        電動機(jī)總功率(kW)：--
        電動機(jī)總扭矩(N·m)：--
        前電動機(jī)最大功率(kW)：--
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：--
        后電動機(jī)最大功率(kW)：--
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：--
        驅(qū)動模式：--
        系統(tǒng)綜合功率(kW)：--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：--
        工信部純電續(xù)航里程(km)：--
        百公里耗電量(kWh/100km)：--
        電池容量(kWh)：--
        電池能量密度(Wh/kg)：--
        電池類型：--
        電池保修時(shí)間：--
        電池充電時(shí)間：--
        快充電量(%)：--
        簡稱：9擋手自一體8擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù)：98
        變速箱類型：自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式：前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu)：多片離合器多片離合器
        前懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型：電動助力電子液壓助力
        車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式
        前制動器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動類型：電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格：265/45 R20255/60 R18
        后輪胎規(guī)格：265/45 R20255/60 R18
        備胎規(guī)格：非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸：T155/80 R19195/75 18
        接近角(°)：25.3-
        離去角(°)：26.4-
        縱向通過角(°)：--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--
        最小離地間隙(mm)：--
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：-5.85
        最大涉水深度(mm)：--
        ABS防抱死：●●
        制動力分配(EBD/CBC等)：●●
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●
        胎壓監(jiān)測裝置：-●
        防爆輪胎：--
        安全帶未系提示：●●
        主/副駕駛座安全氣囊：主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊：前● / 后●前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊：●●
        ISO FIX兒童座椅接口：●●
        發(fā)動機(jī)電子防盜：●●
        車內(nèi)中控鎖：●●
        遙控鑰匙：●●
        遠(yuǎn)程啟動：--
        無鑰匙啟動系統(tǒng)：●●
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：○●
        上坡輔助：●●
        自動駐車：●-
        陡坡緩降：●●
        可變懸掛：軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)
        空氣懸掛：●●
        可變轉(zhuǎn)向比：●-
        前橋限滑差速器/差速鎖：--
        中央差速器鎖止功能：●-
        后橋限滑差速器/差速鎖：--
        電動天窗：●○
        全景天窗：●○
        天窗尺寸(mm)：--
        運(yùn)動外觀套件：●-
        鋁合金輪轂：●●
        電動吸合門：-○
        側(cè)滑門：--
        電動后備廂：●○
        后備廂感應(yīng)開啟：-○
        車頂行李架：--
        主動進(jìn)氣格柵：--
        皮質(zhì)方向盤：●●
        方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié)：-○
        多功能方向盤：●●
        方向盤換擋：●○
        方向盤加熱：-○
        方向盤記憶：-○
        定速巡航：●●
        自適應(yīng)巡航：●○
        前/后雷達(dá)：前● / 后●前○ / 后○
        倒車視頻影像：●○
        全景攝像頭：●○
        行車電腦顯示屏：●●
        車載行車記錄儀：--
        全液晶儀表盤：--
        全液晶儀表盤尺寸：--
        HUD抬頭數(shù)字顯示：--
        駕駛模式切換：●●
        手機(jī)無線充電：--
        車載冰箱：--
        座椅材質(zhì)：真皮真皮
        運(yùn)動風(fēng)格座椅：●-
        座椅高低調(diào)節(jié)：●●
        腰部支撐調(diào)節(jié)：●●
        肩部支撐調(diào)節(jié)：--
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：主● / 副●主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié)：--
        第二排座椅移動：--
        后排座椅電動調(diào)節(jié)：--
        電動座椅記憶：●○
        前/后排座椅加熱：前● / 后-前○ / 后○
        前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式：比例放倒比例放倒
        第三排座椅：--
        前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●
        后排杯架：●●
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式：自動自動
        后排獨(dú)立空調(diào)：-○
        后座出風(fēng)口：●●
        溫度分區(qū)控制：●●
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：●●
        近光燈：LED氙氣
        遠(yuǎn)光燈：LED氙氣
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：●●
        日間行車燈：●●
        自動頭燈：●●
        轉(zhuǎn)向輔助燈：●-
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：●●
        前霧燈：-●
        大燈高度可調(diào)：●●
        大燈清洗裝置：--
        大燈延時(shí)關(guān)閉：●●
        車內(nèi)氛圍燈：●-
        前電動車窗：●●
        后電動車窗：●●
        車窗一鍵升/降：全車全車
        車窗防夾手功能：全車全車
        防紫外線/隔熱玻璃：●●
        后視鏡電動調(diào)節(jié)：●●
        外后視鏡加熱：●●
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：內(nèi)● / 外●內(nèi)○ / 外○
        后視鏡電動折疊：●●
        后視鏡記憶：●○
        后風(fēng)擋遮陽簾：--
        后排側(cè)遮陽簾：-○
        后排側(cè)隱私玻璃：●●
        遮陽板化妝鏡：●●
        后雨刷：●●
        感應(yīng)雨刷：●●
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：○●
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：手機(jī)互聯(lián)-
        中控臺彩色大屏：●●
        中控臺大屏尺寸：8英寸8.4英寸
        藍(lán)牙/車載電話：●●
        車載電視：--
        后排液晶屏：--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●
        220V/230V電源：--
        CD/DVD：單碟DVD-
        揚(yáng)聲器品牌：HarmanKardon哈曼卡頓（選裝HarmanKardon哈曼卡頓）
        揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:12標(biāo)配:8，選裝:14
        自動泊車入位：●-
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：●●
        并線輔助：●○
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：●○
        主動剎車/主動安全系統(tǒng)：●○
        疲勞駕駛提示：--
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：--
        夜視系統(tǒng)：--
        中控液晶屏分屏顯示：--
        備注：--
        快速通道：了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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          2019法蘭克福車展：寶馬X6對比GLE Coupe
          

          作為車壇中最有代表性的兩款轎跑SUV產(chǎn)品，寶馬X6和奔馳GLE Coupe可謂一對“歡喜冤家”，多年來共同承包了大家對此類車型的定義。時(shí)下，寶馬新一代X6、奔馳新一代GLE Coupe正式在2019法蘭克福車展上實(shí)現(xiàn)首發(fā)，均令人眼前一亮。
          

          

          




          2019法蘭克福車展：奔馳新一代GLE Coupe實(shí)拍
          

          在2019法蘭克福車展上，奔馳正式推出了新一代GLE Coupe車型，與同場首發(fā)的寶馬X6演繹了一場“相愛相殺”的戲碼。盡管很多人依然對轎跑SUV這一新物種持懷疑態(tài)度，但作為時(shí)下奔馳造車?yán)砟畹募蟪烧?，新一代GLE Coupe上還是有著不少誘人的亮點(diǎn)，讓我們通過這篇文章一睹為快。
          

          

          




          改不了的牛脾氣 測試AMG GLE63運(yùn)動SUV
          

          寶馬M部門以優(yōu)異的整車平衡為進(jìn)階駕駛者帶來絕妙的操控快感，奧迪RS則靠著Quattro四驅(qū)讓再菜的菜鳥都能輕易化身Group B高手。反觀奔馳的AMG，他們的思路可要簡單很多，就是用更大的引擎以及隨之而來更大的馬力來解決問題——雖然這往往會帶來更多問題。這使得每一輛從AMG生產(chǎn)線上下來的車，不論車型，都能以“暴躁”來形容。而本文主角AMG GLE63運(yùn)動SUV身上，這股牛脾氣，也是一成不變地奉上。
          

          

          




          2015紐約車展實(shí)拍：梅賽德斯-AMG GLE63
          

          論體型它是大塊頭兒，但比加速卻都能夠輕松“拌掉”各種小鋼炮，這正是AMG賦予它活力和激情，一臺SUV竟然能成為了令人咋舌的速度機(jī)器，AMG GLE63這確實(shí)太瘋狂了。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

          號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




          特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。
          

          

          




          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
          

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜