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        空間最大化 實拍上汽大眾朗逸電動版
        

        

        
2019-03-25 21:31:21

作者：張景森



        

        

        

        

        

        

        

        


        

         
        內飾和燃油版一致
        　　朗逸電動版內飾和燃油版基本一致，同樣采用漸變式的飾板和最新樣式儀表盤，無論中控布局還是細節(jié)層面都沒有重新修改調整。而對于純電動車而言，最讓人所詬病的是油改電車型由于電池的加入往往會侵占不少車內空間，令人驚喜的是這一現象在朗逸純電版車型當中并不明顯，車內空間幾乎沒有受到額外損失。
        空間最大化 實拍上汽大眾朗逸電動版
        　　朗逸電動版依舊采用三幅式平底設計的多功能方向盤，拍攝車輛方向盤還有真皮包裹，手感較為不錯。
        空間最大化 實拍上汽大眾朗逸電動版
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        空間最大化 實拍上汽大眾朗逸電動版
        空間最大化 實拍上汽大眾朗逸電動版
        　　值得一提的是，朗逸電動版還提供了Normal、ECO、ECO+三種不同動力模式可供選擇，此外支持多級可調的能量回收系統，高達5段的調節(jié)方式可以為車主滿足不同需求。
        空間最大化 實拍上汽大眾朗逸電動版
        空間最大化 實拍上汽大眾朗逸電動版
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        總結
        　　朗逸電動版目前只是處于亮相階段，從拍攝車型來看各方面配置與燃油版車型基本沒有差別，加上補貼政策后如果能擁有和燃油版車型相仿的價格，相信會吸引更多為牌照而發(fā)愁的消費者。目前朗逸純電版是基于MQB平臺而打造，自身還是未完全脫離燃油車所帶來的束縛，在往后大眾MEB平臺為純電動車型大量普及后，相信大眾電動車從續(xù)航以及空間方面會更具優(yōu)勢。（圖/文：太平洋汽車網 張景森 攝：李喆）
        

        

        
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