美式豪華車在內(nèi)飾上向來非常大方，航海家和XT5都是采用大面積的真皮內(nèi)飾，航海家甚至用上了蘇格蘭Bridge of Weir出品的Deepsoft真皮座椅，質(zhì)感上乘。此外在舒適度上二者都配備了ANC主動降噪、夾層玻璃和22向電調(diào)節(jié)等。不過由于XT5上市較早，在配置方面對比航海家有先天劣勢，航海家新搭載的數(shù)字儀表盤、Carplay、無線充電和Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)等配置，帶來一定程度的駕乘體驗提升。

　　無論是航海家還是凱迪拉克XT5，二者的空間表現(xiàn)都足以讓你滿意，在后備箱方面，放倒后排都非常平整，形成了一個幾乎全平的儲物平臺。不過如果一定要二選一的話，車身尺寸更大的航海家要更占優(yōu)勢，不過優(yōu)勢并不是非常明顯。

　　航海家搭載的是2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動機，國Ⅵ排放標準下的最大功率為165kW（224PS）和237kW（322PS）。XT5則搭載2.0T高低功率版本的發(fā)動機和90V輕混動版本，其中2.0T的高低功率版本分別為184kW（250PS）和198kW（269PS），90V輕混動版本最大功率為198kW（269PS）。

　　林肯將航海家的提升總結(jié)為 “四大領(lǐng)先 八大升級 ”，確實全面提升的航海家在綜合表現(xiàn)來看，和XT5相比完全不落下風。由于航海家上市較晚，配置上更為豪華，這些提升駕乘舒適度的一系列科技以及新增的智能駕駛輔助系統(tǒng)，對成熟穩(wěn)重且注重品質(zhì)的中年群體都具有非常強的吸引力，不過XT5征戰(zhàn)市場多年，也積累了許多用戶口碑，新美式豪華的大氣加上目前優(yōu)惠較大的售價，相信也能得到相較年輕群體的青睞。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）