推薦230THP自動豪華版 標致408購車手冊
東風標致408的入門版手動擋車型在配置方面并不會太“丐”,電子手剎、上坡輔助的加入使得在日常夠用的基礎(chǔ)上還帶來了較為輕松的用車體驗。
新款標致408自動豪華版車型擁有1.2T以及1.6T兩種動力可選,而他們之間的差價也達到了1萬元,對于大部分車主而言230THP的1.2T發(fā)動機動力足夠滿足日常所需。豪華版車型配備了9.7英寸英寸觸摸屏、仿皮座椅、真皮多功能方向盤、雙區(qū)恒溫空調(diào)、電動天窗等舒適配置,加上不錯的終端優(yōu)惠,相信它會是個較為搶手的車型。
350THP自動尊貴版的指導(dǎo)價達到了15.97萬元,這一價格正是新一代508L的入門版價格,讓我感到驚喜的是這兩款車型在配置方面竟然也相差并不多,因此不存在購買雞頭還是鳳尾的糾結(jié),空間更勝一籌的508L將更具誘惑力,但若是標致408自動尊貴版的能有1~2萬元的終端優(yōu)惠,那就另當別論了。
350THP自動至尊版作為頂配車型,加入了與其身份相匹配的科技配置,例如盲區(qū)監(jiān)測、自動泊車、Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)等,這些配置雖然使用頻次不高但卻起到了提升車內(nèi)檔次的作用。
PSA早早就在發(fā)動機技術(shù)上取得了成功,引領(lǐng)行業(yè)的1.2T三缸發(fā)動機也曾連續(xù)四年獲得年度最佳發(fā)動機稱號,不過近幾年策略重心也有所轉(zhuǎn)移,1.2T以及1.6T兩款標志性動力時隔多年仍未得到較大的更新,另外讓人遺憾的是標致408目前也沒有國6車型,這成為了阻礙其銷量的一大門檻。對于法系粉絲來說,新款標致408最佳性價比車型主要集中在中低配車型當中,尤其是230THP 自動豪華版,還可以根據(jù)需要選擇選裝包,加上1.5萬元左右的終端優(yōu)惠,在同價位車型當中確實擁有不錯的性價比。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)
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