狂熱分子的毒物 靜態(tài)體驗(yàn)本田思域Type R
內(nèi)飾并沒有像外觀那樣夸張,僅在內(nèi)飾用料與顏色搭配上有所不同,營造出與普通版本不一樣的運(yùn)動(dòng)感,畢竟Type R是需要跑起來才算是真正的Type R。
作為一臺(tái)基于五門掀背版車型開發(fā)的高性能房車,空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn),載人儲(chǔ)物都能應(yīng)付日常。
FK8終歸是一臺(tái)性能車,本田為它裝載了一臺(tái)代號(hào)K20C1的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率235kW,最大扭矩400N·m,搭配了尾牙更大的六速手動(dòng)變速箱。
總結(jié):摸完這臺(tái)新一代的Type R,心里總會(huì)有種失落,雖說是得見真容,卻無法體驗(yàn)本田新世代的速度激情,也有一種佩服,佩服本田并沒有在這個(gè)嚴(yán)苛的政策下放棄追逐速度。思域Type R代表的是,本田對于性能與日常使用兩者平衡的最高理解,既有挑戰(zhàn)賽道的實(shí)力,也有穿街過巷的悠然,可惜受關(guān)稅的影響,這臺(tái)Type R注定只是少數(shù)狂熱分子的收藏品,其余的只能在思域與飛度身上尋找自己的那份熱血激情了吧。情懷本無價(jià),買了單就是情懷價(jià)......(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高子?。?/p>
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