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        入門級(jí)也很厚道 實(shí)拍別克威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型
        

        

        
2019-05-31 19:03:00

作者：王曉莉



        

        

        

        

        

        

        

        


        

         
        乘坐及儲(chǔ)物空間表現(xiàn)
        　　不得不說威朗的乘坐空間是真給力，基本上頭部和腿部空間都有一定富裕，而在儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)上，比如副駕駛手套箱、中央扶手箱以及杯架，這些都算是常規(guī)表現(xiàn)，只不過車門板上的儲(chǔ)物空間稍顯局促。
        入門級(jí)也很厚道 實(shí)拍威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型
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        動(dòng)力系統(tǒng)
        　　威朗提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，后者匹配7速雙離合變速箱。我們此次實(shí)拍進(jìn)取版車型搭載的是1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率87kW，最大馬力118PS，匹配6擋手自一體變速箱。
        入門級(jí)也很厚道 實(shí)拍威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型
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        總結(jié)
        　　從威朗整體表現(xiàn)來看，有三點(diǎn)是極具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的，一是配置有小幅提升，很多實(shí)用性的標(biāo)配功能都還算比較厚道，也符合中國消費(fèi)的市場(chǎng)口味。二是目前較大的優(yōu)惠讓入門級(jí)車型回歸到10萬元出頭，還是很有性價(jià)比的。三是乘坐空間的表現(xiàn)比較出色。所以如果你是追求性價(jià)比、且考慮家用的話，威朗還是挺有實(shí)力的。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉 攝：陳子翅）
         
        

        

        
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