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        冠以速度之名 實(shí)拍2019 名爵6 高鐵版
        

        

        
2019-06-24 01:26:29

作者：蘇侃成



        

        

        

        

        

        

        

        


        

         
        手擋嚴(yán)選“真男人”
        　　名爵6高鐵版采用了20T TROPHY發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)代號(hào)為SCM250的六速手動(dòng)變速箱，在滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，能夠提供到6秒級(jí)別的加速。同時(shí)這一臺(tái)手動(dòng)變速箱也相當(dāng)能夠考驗(yàn)駕駛者的駕駛技術(shù)。
        MG6 高鐵版
        MG6 高鐵版
        MG6 高鐵版
        MG6 高鐵版
        MG6 高鐵版
        　　據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，緊湊的三軸設(shè)計(jì)使軸向長(zhǎng)度縮短12.5%，使齒輪和軸的變形減少5~10%，同時(shí)可以提升30~40%的系統(tǒng)剛性……這一系列的舉措讓這臺(tái)變速箱總重量小于48Kg，傳動(dòng)效率最大可達(dá)97%。
        冠以速度之名 實(shí)拍2019 名爵6 高鐵版
        冠以速度之名 實(shí)拍2019 名爵6 高鐵版
         
        總結(jié)
        　　廠商工作人員在介紹的時(shí)候，有一句話讓我印象深刻，那就是“首次用一個(gè)交通工具命名另一個(gè)交通工具”。而高鐵是國(guó)家速度的驕傲象征，名爵此番的命名以及推出名爵6 高鐵版，從某種維度上來(lái)說(shuō)是對(duì)于汽車文化的一種探索以及對(duì)速度的一種敬仰。
        　　回歸到產(chǎn)品本身，名爵6 高鐵版無(wú)論是在顏值抑或是動(dòng)力層面都能夠不辱其名，而在繼續(xù)保持名爵品牌自身優(yōu)秀的車機(jī)系統(tǒng)、豐富內(nèi)裝配置的同時(shí)，它的格調(diào)和意義上升到了另一個(gè)層級(jí)。命名并不簡(jiǎn)單，而它不辱其名！ （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
        

        

        
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那么本次編輯為大家?guī)?lái)的是更為接地氣也更能夠?qū)崿F(xiàn)的一輛車，那就是上汽名爵6。自上市以來(lái)它就成了不少年輕消費(fèi)者的奮斗目標(biāo)，而它有一個(gè)功能可以讓你熱血沸騰，那就是“躁”起來(lái)的運(yùn)動(dòng)排氣。今天有幸深入主要研發(fā)公司，世界前10汽車零配件公司——佛吉亞上海研發(fā)中心來(lái)一探究竟。
          

          

          




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          誰(shuí)更能讓你一次爽個(gè)夠？名爵6對(duì)比菲斯塔
          

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