動力再次提升 實拍全新博越智聯(lián)型4G互聯(lián)版
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】吉利博越自從2016年上市至今,一直都有著不錯的口碑,并且銷量表現(xiàn)也足夠驚艷,累計達(dá)到了75萬臺,這樣走量的產(chǎn)品并不甘于眼前的成績,2020款全新吉利博越攜新增的兩款配置也第一時間出現(xiàn)在了我們面前,對1.8T發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,滿足了國六B國內(nèi)最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),接下來就帶大家先睹為快吧。
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此次實拍車型為2020款吉利博越智聯(lián)型4G互聯(lián)版,外觀方面依舊延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計理念,沒有進(jìn)行大面積改動,內(nèi)飾布局變化程度也比較小,而這次新款車型最重要的改變就是動力進(jìn)行了重新調(diào)校并且升級了7速雙離合變速箱。
車身尺寸方面依舊與現(xiàn)款博越保持一致,長寬高分別為:4519*1831*1694mm,軸距為2670mm。
此次2020款全新吉利博越在外觀上與現(xiàn)款沒有過多區(qū)別,基本保留了現(xiàn)款經(jīng)典的元素,至于內(nèi)飾有什么變化,我們一起往下看吧。
內(nèi)飾最大的變化就是將原來的機(jī)械擋把換成了更電子檔把,直觀上看上去對科技氛圍的營造很有幫助,實際作用來說布局更加合理,同時使用感受上也有品質(zhì)上的提升。
動力部分是此次變化最大的地方,2020款吉利博越將搭載型號為JLE-4G18TDC的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),且將換裝最新的7速雙離合變速箱與之匹配,其最大功率135kW,最大扭矩300N·m。除了新款車型提供了一套全新的動力匹配之外,老款的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配6速手動和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配6速手動或6速雙離合變速箱車型將繼續(xù)銷售。
2020款吉利博越的動力系統(tǒng)完全通過了國內(nèi)非常嚴(yán)苛的國六B排放要求,而現(xiàn)款車型均是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
編輯總結(jié):其實說回來,這次2020款吉利博越給我們帶來的變化最大的就是其動力總成上的驚喜了,發(fā)動機(jī)經(jīng)過了重新調(diào)校后最大扭矩提升了30N·m達(dá)到了300N·m。并且傳動方面也又6速自動變速箱升級到了7速雙離合變速箱,提升平順性的同時對燃油經(jīng)濟(jì)性也有顯著提升,而且在排放標(biāo)準(zhǔn)上也達(dá)到了國六B的嚴(yán)苛水平,可惜的是這次只是靜態(tài)體驗,并沒有能實際感受一下它換裝了動力總成后的變化,也讓我更加期待它在駕駛時的表現(xiàn)了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)
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