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        成為更PRO的標(biāo)桿 吉利博越PRO實(shí)拍解析
        

        

        
2019-07-14 14:17:42

作者：鐘志濤



        

        

        

        

        

        

        


        

        GKUI、X WATCH重新定義人機(jī)交互體驗(yàn)
        　　得益于車規(guī)級高性能芯片E01和AI云的加持，博越PRO“云智能SUV”定位才名副其實(shí)。相比起吉利舊版的車機(jī)，GKUI 19功能更豐富，用戶界面設(shè)計更直觀易用，觸控響應(yīng)靈敏度和系統(tǒng)反應(yīng)流暢度有所提升，還擁有主動學(xué)習(xí)的能力。這套系統(tǒng)還和當(dāng)下熱門的APP相接入，在車內(nèi)一個ID打通用車全場景，一個賬號，打通百度、微信、支付寶等賬戶。同時還可以和家里的智能家居實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，通過車機(jī)系統(tǒng)加上X WATCH的無縫配合，使得家居和出行越來越便利，鑰匙，手機(jī)等一堆物品在出時都可以選擇不必攜帶。
        　　吉利優(yōu)秀的安全理念也注入到博越PRO中，搭載了L2級智能安全駕駛輔助系統(tǒng)（包括精度可調(diào)的LKA車道保持系統(tǒng)、能夠行人識別的AEB-P城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、全速ICC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)），百萬像素全高清360度全景影像，三維全息偵測系統(tǒng)功能，安全性之全面毋庸置疑。
        

        

        
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          開起來“真香” 測試吉利博越PRO 1.8TD
          

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          升級版的對決 長安CS75 PLUS 對比博越Pro
          

          國產(chǎn)品牌也紛紛在車型上加了后綴，這算是熱門車型的一種延續(xù)，畢竟各車企都希望拓展新車型的同時，穩(wěn)住舊車型的銷量。
          

          

          




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          九月中的云南香格里拉不僅天氣格外涼爽，景色也是賞心悅目。
          

          

          




          說是換代也不為過 試駕吉利博越PRO 1.8T
          

          “博”字輩車型的推出給吉利品牌在用戶心中積攢了太多的好口碑，就拿博越舉個例子，自從2016年上市至今已經(jīng)攬獲了77萬用戶的芳心，從這個數(shù)字上就可以看出消費(fèi)者對高品質(zhì)車型的認(rèn)可程度。但是再好的產(chǎn)品也經(jīng)不住時間的推敲，三年時間里也有更多優(yōu)秀、討人喜的產(chǎn)品相繼問世，為了鞏固住博越在市場中的地位，吉利汽車推出了博越的改款車型-博越PRO，其實(shí)你可以把它看成是博越的換代車型，因?yàn)椴还苁峭庥^、內(nèi)飾還是動力系統(tǒng)，博越PRO都有了一個全面提升，并且未來它也會將與博越形成雙車策略，一高一低共線銷售。
          

          

          




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