雞頭好鳳尾強(qiáng) 15萬-25萬最值得推薦車型
在25萬元這個(gè)價(jià)位，我們選擇了兩款本田的SUV進(jìn)行推薦，由于CR-V銳·混動(dòng)的頂配車型售價(jià)過高，而且還帶有四驅(qū)版本，所以考慮到年款，動(dòng)力系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)等各方面的因素，這次對(duì)比我們選的具體車型為：CR-V銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版與冠道 240TURBO 兩驅(qū)豪華版。
| 對(duì)比車型基本情況 | ||
| 車型 | CR-V銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 | 冠道 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.98萬 | 25.38萬 |
| 優(yōu)惠幅度 | 3萬 | 3萬 |
| 動(dòng)力總成 | 2.0L+ECVT | 1.5T+CVT |
動(dòng)力方面，兩臺(tái)車都搭載本田當(dāng)下的主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，CR-V銳·混動(dòng)搭載的是2.0L自然吸氣加雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。而冠道低配車型搭載的是那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也在本田眾多車型上均有搭載。
CR-V銳·混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：
冠道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)：
車身尺寸方面，冠道比CR-V高了一個(gè)級(jí)別，CR-V對(duì)家用用途來說，非常夠用，而冠道可以用充裕來形容它的空間了。
CR-V銳·混動(dòng)空間：
冠道空間：
| 兩車尺寸對(duì)比 | ||||
| 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 | |
| CR-V銳·混動(dòng) | 4585mm | 1855mm | 1679mm | 2660mm |
| 冠道 | 4816mm | 1942mm | 1669mm | 2820mm |
因?yàn)閮r(jià)格因素，兩臺(tái)車都不是頂配或者最低配，配置對(duì)比下來兩個(gè)車型差異真的不大，CR-V銳·混動(dòng)多了一些電子主動(dòng)安全配置還是很實(shí)用的。另外兩臺(tái)車都配備了真皮座椅以及中控顯示屏，配置方面的差異不大。
| 兩車配置對(duì)比 | ||
|---|---|---|
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
| 前輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 | 245/55 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 | 245/55 R19 |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
| 道路交通標(biāo)示識(shí)別 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 遙控升降車窗 | ● | - |
| 巡航系統(tǒng) | ●自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 |
| 前/后雷達(dá) | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 泊車影像系統(tǒng) | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | ● | - |
| 天窗尺寸(mm) | 820×730 | |
| 電動(dòng)后備廂 | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - |
| 座椅材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
| 溫度分區(qū)控制 | ●雙區(qū) | ●三區(qū) |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | ● |
| 近光燈光源 | LED | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | LED | 鹵素 |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | - |
| 中控臺(tái)大屏尺寸 | 7英寸 | 8英寸 |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | ●Android Auto | ●CarPlay |
小結(jié)：對(duì)比冠道與CR-V銳·混動(dòng)兩臺(tái)車可以發(fā)現(xiàn)，配置方面的差異真的不足以影響消費(fèi)者對(duì)這兩臺(tái)車的選擇，最大的差異還是兩臺(tái)車的空間，又或者是那套混合動(dòng)力系統(tǒng)，真的是很難取舍的，根據(jù)自己的用車環(huán)境來選擇，對(duì)空間要求大，選擇冠道；對(duì)駕駛以及用車成本有要求還是選擇CR-V銳·混動(dòng)吧。
總結(jié)：通過今天對(duì)比的三組跨級(jí)別高低配車型可以發(fā)現(xiàn)，在思域與INSPIRE兩臺(tái)車之間，INSPIRE低配更值得推薦，兩臺(tái)車都搭載了輸出相近的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配置方面低配INSPIRE也能滿足日常家用。而邁騰低配雖然配置稍稍齋了些，但考慮到它高一個(gè)級(jí)別的定位以及更大的空間，關(guān)鍵是更低的價(jià)格，邁騰無疑是更值得推薦的。而最后一組冠道與CR-V銳·混動(dòng)，兩臺(tái)車適合兩個(gè)不同的人群，對(duì)空間有極致追求的可以選擇冠道，對(duì)日常用車成本在乎的，還是選CR-V銳·混動(dòng)吧。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）
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