亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 有顏值帶科技 簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        2019-08-27 03:35:51 作者:王岳

        轎跑與SUV的跨界物種

          RC-6的定位是跨界車(chē)型,其在融入溜背轎跑式設(shè)計(jì)的同時(shí)還擁有比肩SUV的通過(guò)性,最小離地間隙達(dá)到了198mm,甚至比有些小型SUV都要高,實(shí)用性方面顯然要強(qiáng)于一般家轎。

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        雙連屏是內(nèi)飾的一大看點(diǎn)

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        后排乘坐空間很不錯(cuò)

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        達(dá)到L2自動(dòng)駕駛輔助級(jí)別

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        簡(jiǎn)單體驗(yàn)寶駿RM-5/RC-6

        總結(jié):

          從RS-5推出再到RM-5以及RC-6的發(fā)布,無(wú)論從哪款產(chǎn)品上我們都可以看出新寶駿與之前寶駿的區(qū)別,產(chǎn)品更加年輕化、更加時(shí)尚,外形設(shè)計(jì)又或者是車(chē)內(nèi)品質(zhì),整體質(zhì)感都要提升了好幾個(gè)檔次,并且狂受自主品牌熱推的L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也是加裝上身。雖然此次體驗(yàn)時(shí)間很有限,動(dòng)態(tài)也只是簡(jiǎn)單體驗(yàn)了一把高科技方面的配置,但是不難看出RM-5和RC-6還是兩款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王岳)

        鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          家用MPV買(mǎi)誰(shuí)好?新寶駿RM-5對(duì)比宋MAX

          新寶駿RM-5雖然上市不久,不過(guò)銷(xiāo)量卻直線(xiàn)上漲,在10月的MPV銷(xiāo)量排行中已經(jīng)名列前茅。

          這才叫智能駕控 體驗(yàn)新寶駿RM-5車(chē)聯(lián)網(wǎng)1.5版

          新寶駿RM-5全系搭載迭代升級(jí)后的新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)1.5版本;且在智能駕駛方面,均搭載ADAS L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系。

          新潮又實(shí)用的跨界MPV 試駕新寶駿RM-5

          如今,跨界車(chē)對(duì)于公眾而言早已脫離了新奇特別的標(biāo)簽。其中的轎跑SUV在近幾年更是人氣爆棚,也讓眾多車(chē)企紛紛進(jìn)軍這一細(xì)分市場(chǎng)。

          轎車(chē)SUV界限漸模糊 實(shí)拍新寶駿RC-6&RM-5

          寶駿向來(lái)勇于當(dāng)細(xì)分市場(chǎng)的先行者,寶駿730、寶駿310都是同級(jí)別當(dāng)中十分優(yōu)秀的車(chē)型,每每聊起寶駿,都不得不感嘆它對(duì)細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者需求把握之精準(zhǔn)。而在品牌升級(jí)為“新寶駿”以后,升級(jí)產(chǎn)品RC-6和RM-5在產(chǎn)品力上的升級(jí)自然毋庸置疑,但除此以外還在它們身上看到寶駿勇于探索新細(xì)分市場(chǎng)的那股沖勁,跟隨筆者的實(shí)拍解讀,好好了解一下這兩款“有意思”的新車(chē)。

          銷(xiāo)量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

          CR-V也將全面“黑化”

          國(guó)家頒布三項(xiàng)電動(dòng)車(chē)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn) 提升電動(dòng)車(chē)安全性能

          新規(guī)定首次進(jìn)行強(qiáng)制技術(shù)要求...

          精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

          小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

          豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)

          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

          在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。