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        2019東京車展：馬自達(dá)MX-30實(shí)拍解析
        

        

        
2019-10-23 16:55:23

作者：黃克宇



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        環(huán)保材料成了最大亮點(diǎn)
        　　馬自達(dá)MX-30的內(nèi)飾有著諸多變化，更注重人機(jī)交互，更注重實(shí)用性，這與此前更注重駕駛員的體驗(yàn)很不一樣，至少在MX-30身上，我們能看到科技汽車的影子。不過MX-30依舊是務(wù)實(shí)的，并且是極端的環(huán)保主義者。用軟木塞做裝飾確實(shí)是很有創(chuàng)意，此外門板的裝飾也是用再生塑料瓶制成的纖維材料?；蛟S在馬自達(dá)看來，談及環(huán)保只有一套純電動(dòng)系統(tǒng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
        2019東京車展：馬自達(dá)MX-30靜態(tài)體驗(yàn)
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        2019東京車展：馬自達(dá)MX-30靜態(tài)體驗(yàn)
         
        注重駕駛的內(nèi)在未變
        　　一個(gè)只懂得極簡設(shè)計(jì)并且爭做環(huán)保小能手的馬自達(dá)是沒有品牌靈魂的，MX-30或許深知這一點(diǎn)，所以它在技術(shù)和操控層面依舊很突出。馬自達(dá)官方表示希望駕駛者每一次打開MX-30的車門時(shí)，都更熱愛駕馭它，所以馬自達(dá)在MX-30上配備了一套e-gvc plus系統(tǒng)來調(diào)配扭矩的輸出，提供出不輸于GVC加速度矢量控制帶來的樂趣。此外e-SkyActiv電驅(qū)動(dòng)技術(shù)也是值得我們關(guān)注的。能將壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)玩轉(zhuǎn)的馬自達(dá)，在純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上能有怎樣的創(chuàng)意，我們都很好奇。
        2019東京車展：馬自達(dá)MX-30靜態(tài)體驗(yàn)
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        2019東京車展：馬自達(dá)MX-30靜態(tài)體驗(yàn)
        2019東京車展：馬自達(dá)MX-30靜態(tài)體驗(yàn)
        （圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇 攝：2019東京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
        

        

        
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