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      1. 要顏值也要運(yùn)動(dòng) 四款小型SUV推薦

        2019-11-04 23:28:51 作者:彭興生

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】90后逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)者的主力,與80后注重空間、實(shí)用的購(gòu)車(chē)觀(guān)念不同的是,90后更加偏向于高顏值、運(yùn)動(dòng)感的SUV車(chē)型,而廠(chǎng)商造車(chē)的理念也逐漸趨向這幾個(gè)觀(guān)點(diǎn)。隨著汽車(chē)越來(lái)越年輕化,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是合資品牌,在10萬(wàn)元級(jí)別的SUV中,都不乏外形時(shí)尚、好開(kāi)省油的運(yùn)動(dòng)車(chē)型,今天我們就為大家推薦四款要顏值、也要運(yùn)動(dòng)的小型SUV

          名爵ZS是四款車(chē)中最新的車(chē)型,在上個(gè)月中旬更新了“黑化版”的新車(chē)型,在外形上更符合主打運(yùn)動(dòng)的形象,而1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是四款車(chē)中排量最小的,163的馬力也是最小的,但加速成績(jī)比本田的1.5T還要快,動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)高效。

          名爵ZS車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):7.38~11.28萬(wàn)最高降1.4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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        外觀(guān):感性力十足

          名爵使用了名爵全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,鍍鉻的點(diǎn)陣裝飾變?yōu)楹陉资木仃嚫駯?,全?chē)的燈組、輪轂和鍍鉻條等都使用了熏黑設(shè)計(jì),前后燈組的樣式也更加動(dòng)感立體。名爵ZS的整體比例遵循歐洲車(chē)經(jīng)典比例,豹躍式肩線(xiàn)勾勒出俯沖的姿態(tài),至少在顏值上,名爵的確有自己的特色和傳承語(yǔ)言。并且名爵足跡遍布全球36個(gè)國(guó)家,符合嚴(yán)苛的歐洲品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)內(nèi)少有的全球化車(chē)型。

        要顏值也要運(yùn)動(dòng) 四款小型SUV推薦

        要顏值也要運(yùn)動(dòng) 四款小型SUV推薦

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        內(nèi)飾:駕駛氛圍動(dòng)感

          名爵ZS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于德系車(chē),各部分功能都規(guī)規(guī)矩矩的羅列,不過(guò)在新款的ZS上,它更加注重科技和駕駛氛圍的體現(xiàn),10.1英寸的大屏搭載了斑馬智能系統(tǒng),空調(diào)功能鍵也精簡(jiǎn)至極,黑紅的撞色設(shè)計(jì)活躍了駕駛氛圍。另外,車(chē)內(nèi)的大部分區(qū)域也被軟質(zhì)材料所包裹,各部分的縫線(xiàn)和做工都能令人滿(mǎn)意,現(xiàn)在的多數(shù)自主產(chǎn)品已經(jīng)無(wú)需考慮細(xì)節(jié)問(wèn)題了。

        要顏值也要運(yùn)動(dòng) 四款小型SUV推薦

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        動(dòng)力:高效的小排量增壓

          名爵ZS搭載了和雪佛蘭創(chuàng)酷同款的發(fā)動(dòng)機(jī),1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力163Ps,最大扭矩230N·m,搭配愛(ài)信的6AT變速箱,高效的動(dòng)力組合使得ZS的實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)僅為8.51秒,堪比本田的1.5T四缸機(jī)。

        要顏值也要運(yùn)動(dòng) 四款小型SUV推薦

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          關(guān)于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn),我們的同事之前對(duì)它進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn),您可以點(diǎn)擊以下鏈接查看:

        要顏值也要運(yùn)動(dòng) 四款小型SUV推薦

         
        吉利繽越

          繽越是四款車(chē)中最年輕的車(chē)型,上市僅不到一年,但是同為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),繽越的加速成績(jī)是四車(chē)中最快的,吉利的傳動(dòng)效率也可見(jiàn)一斑。同時(shí),繽越是四車(chē)中配置最豐富的車(chē)型,也是唯一有48V輕混系統(tǒng)的車(chē)型。

        繽越車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

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        時(shí)光競(jìng)速美學(xué)

          繽越采用“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)靈感多來(lái)源于年輕人的肢體姿態(tài),所以在看到繽越之初,你能感受到青春的活力和運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)在細(xì)節(jié)上,它也遵循吉利的家族式設(shè)計(jì),例如漣漪式中網(wǎng)、折扇式燈組和懸浮式車(chē)頂,能讓人一眼認(rèn)出這是一臺(tái)吉利。

        運(yùn)動(dòng)達(dá)人再進(jìn)化 實(shí)拍吉利繽越PHEV

        運(yùn)動(dòng)達(dá)人再進(jìn)化 實(shí)拍吉利繽越PHEV

        運(yùn)動(dòng)達(dá)人再進(jìn)化 實(shí)拍吉利繽越PHEV

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        安全配置齊全

          繽越的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,10.25英寸懸浮式大屏、出風(fēng)口和空調(diào)控制鍵羅列整齊,大面積的拉絲鋁板突出科技感,中控臺(tái)也多是搪塑軟質(zhì)材料。在配置方面,繽越是最為齊全的,例如行人碰撞保護(hù)、自動(dòng)泊車(chē)入位、全液晶儀表等都是對(duì)手所不具備的。

        吉利繽越

        吉利繽越

        吉利繽越

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        加速成績(jī)出色

          繽越搭載了最大177Ps、最大扭矩255N·m的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩參數(shù)超越了同為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的繽智,并且是四款車(chē)中唯一配備雙離合變速箱的車(chē)型,7.9秒的實(shí)測(cè)加速成績(jī)也是對(duì)手中最出眾的。

        吉利繽越

        吉利繽越

          關(guān)于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn),我們的同事之前對(duì)它進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn),您可以點(diǎn)擊以下鏈接查看:

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          彭興生 編輯

          理性買(mǎi)車(chē),佛系用車(chē),夠用就好。

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          三個(gè)月總結(jié) 吉利繽越1.5TD長(zhǎng)期測(cè)試(5)

          不知不覺(jué)已經(jīng)來(lái)到了最后一期的繽越長(zhǎng)測(cè),我居然對(duì)它有點(diǎn)依依不舍。經(jīng)過(guò)將近三個(gè)月時(shí)間長(zhǎng)測(cè),它陪伴我走過(guò)將近9000公里的路程,也協(xié)助過(guò)我搬磚搬家。它的動(dòng)力、油耗、空間等各方面給我留下非常良好的印象。最后一期長(zhǎng)測(cè),是時(shí)候?qū)_越來(lái)一次全方位的總結(jié)。

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          上一期我們已經(jīng)對(duì)繽越的駕駛動(dòng)力方面有深入的了解,本期我們繼續(xù)聊繽越細(xì)節(jié)方面。大屏逐漸成為當(dāng)下年輕人追捧的熱點(diǎn),智能互聯(lián)系統(tǒng)也是當(dāng)下的趨勢(shì)。現(xiàn)在的車(chē)載系統(tǒng)中控屏越來(lái)越大,功能越來(lái)越豐富,而且各種的在線(xiàn)互聯(lián)功能層出不窮。在大多數(shù)消費(fèi)者眼中,屏幕是與車(chē)輛的科技感結(jié)合在一起。所以呢,繽越中控屏也特別顯大,滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。究竟好不好用呢?這期聊聊繽越的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。

          動(dòng)力系統(tǒng)體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長(zhǎng)期測(cè)試(2)

          看了上一期提車(chē)初體驗(yàn)后,相信大家已經(jīng)對(duì)吉利繽越有一個(gè)全方面的了解,同時(shí)也能認(rèn)識(shí)到繽越有著越級(jí)的配置,那么它開(kāi)起來(lái)怎么樣呢?前前后后我也開(kāi)了繽越有將近一個(gè)月的時(shí)間,而且越來(lái)越喜歡開(kāi)著它出行。今天跟大伙聊聊這臺(tái)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)體驗(yàn)以及開(kāi)起來(lái)是怎么樣的感受,駕駛感受能不能趕超合資品牌呢?

          繽越初體驗(yàn) 吉利繽越1.5TD長(zhǎng)期測(cè)試(1)

          不可否認(rèn),最近“繽”字兩兄弟繽瑞和繽越的確是處在風(fēng)口上。繽越基于BMA平臺(tái)打造,與以往的吉利車(chē)型有很大的不同,顏值內(nèi)飾完全對(duì)的上年輕人的口味。在經(jīng)歷過(guò)漫長(zhǎng)的等待,吉利繽越終于來(lái)到我身邊進(jìn)行長(zhǎng)測(cè)。這次將會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多月的長(zhǎng)期測(cè)試,綜合感受繽越外形、配置功能、專(zhuān)業(yè)性能測(cè)試、智能科技等方面進(jìn)行體驗(yàn),力求讓消費(fèi)者能夠全方位認(rèn)識(shí)繽越。

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