高手間的較量 全新軒逸對(duì)比全新卡羅拉
空間對(duì)比中,得益于全新軒逸在長(zhǎng)、寬、軸距上的優(yōu)勢(shì),在實(shí)際乘坐空間體驗(yàn)上,全新軒逸(模特身高:170CM)不管是在前排還是后排,頭部空間都比全新卡羅拉(模特身高:173CM)更好。除此之外,后排腿部空間上全新軒逸也是明顯要好過(guò)全新卡羅拉。
全新軒逸空間展示:
全新卡羅拉空間展示:
動(dòng)力方面,全新軒逸搭載了第三代HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW(139PS),最大扭矩169N·m,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。相比上一代發(fā)動(dòng)機(jī),功率輸出和扭矩方面還有小幅提升,在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中數(shù)據(jù)領(lǐng)先,工信部油耗低至4.9L/100km。而全新卡羅拉搭載一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW(116PS),最大扭矩185N·m,匹配全新的CVT變速箱。
在底盤(pán)部分,全新軒逸前懸架區(qū)域的U型半框結(jié)構(gòu)改為全框副車架,后懸架關(guān)鍵零部件強(qiáng)度也達(dá)到加強(qiáng)。另外,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化了主銷后傾拖距和助力曲線,所以全新軒逸在操控性和行駛穩(wěn)定性,都比上一代有了明顯進(jìn)步。而全新卡羅拉配備了后雙叉臂式的獨(dú)立懸掛,在實(shí)際體驗(yàn)中,可以給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)和行駛質(zhì)感。
動(dòng)力小結(jié):從參數(shù)上可以看出,兩款車型的動(dòng)力就家用需求來(lái)說(shuō)都是夠用的。其中,全新軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在滿足平順性和可靠性的同時(shí)還能為你提供不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性;而全新卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加上不錯(cuò)的底盤(pán)質(zhì)感,又能為你在城里提供些許駕駛激情。
編輯總結(jié):作為日系品牌緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中“扛把子”車型,全新軒逸和全新卡羅拉都擁有不俗的產(chǎn)品力。其中,全新軒逸經(jīng)過(guò)升級(jí)換代,不僅傳承了日產(chǎn)“舒適大沙發(fā)”的基因,同時(shí)還更豪華、更年輕了。而全新卡羅拉,一改豐田中庸的家轎形象,整體看上去變得更時(shí)尚。得益于后雙叉臂獨(dú)立懸掛加持,全新卡羅拉在行駛質(zhì)感上好過(guò)全新軒逸。但就外觀、內(nèi)飾、空間、燃油經(jīng)濟(jì)性等家用角度綜合分析下來(lái),全新軒逸將會(huì)更勝一籌。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成)
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