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      1. 用性?xún)r(jià)比說(shuō)話 捷達(dá)VA3競(jìng)爭(zhēng)力分析

        2020-03-23 00:10:31 作者:鄭鵬展

        同價(jià)位配置 捷達(dá)VA3走心了

        最經(jīng)濟(jì)之選:捷達(dá)VA3 1.5L自動(dòng)悅享版(8.38萬(wàn)

          既然比配置,那便不可避免地要將三款車(chē)同價(jià)位的車(chē)型拿出來(lái)做對(duì)比,而桑塔納在售價(jià)方面實(shí)在多出了不少,所以不可避免地與8萬(wàn)元左右的捷達(dá)VA3和斯柯達(dá)昕銳來(lái)了個(gè)“硬碰硬”,那么相比桑塔納便宜了1.41萬(wàn)元的捷達(dá)VA3到底在配置上有著怎樣的表現(xiàn),我相信看完你一定會(huì)大吃一驚。

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型信息:捷達(dá)VA3
        2019款
        1.5L 自動(dòng)悅享版
        桑塔納
        2019款
        1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI
        昕銳
        2020款
        1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI
        官方價(jià):8.38萬(wàn)9.79萬(wàn)8.84萬(wàn)
        巡航系統(tǒng):定速巡航--
        上坡輔助:-
        天窗類(lèi)型:單天窗--
        鋁合金輪轂:-
        行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息--
        座椅材質(zhì):仿皮+真皮織物織物
        前/后座中央扶手:前● / 后-前- / 后-前- / 后-
        日間行車(chē)燈:--
        車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)--
        車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)--
        外后視鏡加熱:--
        中控臺(tái)彩色大屏:--
        中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸--
        中控屏操作方式:觸控式--
        手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
        CarLife
        原廠互聯(lián)/映射
        --
        語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        --
        藍(lán)牙/車(chē)載電話:--
        接口類(lèi)型:USB
        12V
        USB
        AUX
        SD
        AUX
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:2標(biāo)配:4

          從配置表的硬數(shù)據(jù)對(duì)比可以明顯看出,雖然售價(jià)比另外兩款競(jìng)品車(chē)型便宜了不少,但捷達(dá)VA3在配置方面的表現(xiàn)卻更為豐富,定速巡航外后視鏡加熱、前排天窗以及皮質(zhì)座椅等配置都是另外兩款車(chē)型所不具備的,并且8英寸的觸控屏幕同時(shí)支持CarPlay和CarLife兩種功能,在多媒體系統(tǒng)的日常使用方面有著極大的優(yōu)勢(shì),標(biāo)配的6揚(yáng)聲器也能讓聲音的還原更能打動(dòng)人,所以從性?xún)r(jià)比的角度來(lái)說(shuō),捷達(dá)VA3無(wú)一例外地勝出了。

        這是最好寫(xiě)的一次全文總結(jié)

          首先我想告訴大家,如果屏幕前的你看重“性?xún)r(jià)比”,那買(mǎi)捷達(dá)VA3準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。其次相比桑塔納和昕銳,同樣隸屬于大眾旗下的捷達(dá)品牌為大眾的第三品牌,那么既然有了大眾集團(tuán)的背書(shū),自然在工藝和硬件方面擁有先天的優(yōu)勢(shì),隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的愈發(fā)成熟,相信我們買(mǎi)車(chē)時(shí)的理性相對(duì)來(lái)說(shuō)大于感性。從理性角度看待一款產(chǎn)品,在緊湊級(jí)轎車(chē)的陣營(yíng)里它更多的是工具屬性。有人說(shuō)車(chē)是信仰,但話說(shuō)回來(lái),在這個(gè)級(jí)別里性?xún)r(jià)比才是王道。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展)

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