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        精致的“新電圖” 靜態(tài)體驗新寶駿E300
        

        

        
2020-05-19 21:34:27

作者：蘇侃成



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        內飾：聯(lián)手華為前瞻未來
        　　說巧不巧，在進行搶先實拍新寶駿E300前兩天，華為在海外又受到了各種各樣的打壓。不過作為一個不上市的強硬大企業(yè)，我相信它定能越挫越勇。
        　　回到這臺新車，內飾設計風格和外觀一樣科幻、極簡，未來感自然也噴薄而出。有著這一級別的微信電動車，很缺少的內外飾統(tǒng)一感，加上HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng)，坐在車內，就有一種看向未來的憧憬。
        寶駿E300
        寶駿E300
        寶駿E300
        　　簡約主義的座艙就沒有了中控屏幕，內置HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機與車機無感連接、車內一鍵遠程控制家居、車內攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應用生態(tài)共享、日程卡片等功能。
        寶駿E300
        寶駿E300
        寶駿E300
        寶駿E300
        寶駿E300
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        寶駿E300
        寶駿E300
        寶駿E300
        寶駿E300
        寶駿E300
        寶駿E300
        精致的“新電圖” 靜態(tài)體驗新寶駿E300
         
        總結
        　　正如標題所述，精致的“新電圖”，新寶駿E300的到來也算是開啟了新寶駿新能源的版圖。要說它是先驅者還是奠基人，其實都有些片面，我更愿意將其稱之為——“大纛”，沒錯，就是古代行軍中或重要典禮上的大旗。這是一種標識和姿態(tài)。
        　　之于新寶駿E300、之于上汽品牌、之于自主車企，著手布局新能源汽車永遠不會晚，真正遭消費者鄙夷的是盲目為之、倉促為之、偏頗為之。在這臺新寶駿E300身上，我喜歡它帶來的未來感，更喜歡它帶來的自我感，這是一臺帶著自主品牌獨立呼吸的車型，這點可太難得了！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
        

        

        
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