520到了 探秘汽車編輯心中的理想“另一半”
嘉逸是編輯部的一名90后,平時(shí)工作非常認(rèn)真,來自東北的他性格也是非常開朗、幽默。但經(jīng)過了解后他其實(shí)是一個(gè)有著一些小眾喜好的人,比如自己的穿著,非常喜歡小眾品牌,就連手機(jī)里下載的各種軟件都和別人不太一樣。
而他最近也考慮為自己購(gòu)買一輛車,要求其實(shí)非常符合90后的主流標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格15萬之內(nèi),車別太大,在北京也比較方便停車,而額外提出的一點(diǎn)是,希望不要是一臺(tái)“街車”,最好是能小眾一點(diǎn)。
其實(shí)嘉逸想選擇的這個(gè)級(jí)別有著太多實(shí)力和口碑皆具的車型,他本身也考慮了比如說福特??怂?/a>、本田繽智等車型,雖然車都不錯(cuò),但都沒有下手的那股沖動(dòng)。而接著往下聊了一會(huì),嘉逸說他注意到了最近的一款新車,標(biāo)致2008,目前還沒有上市,但光看圖片便吸引住了他。OK,那么話不多說,接下來就和嘉逸就一起前往4S店切身實(shí)際的看一下這款新車。
在外觀設(shè)計(jì)上,標(biāo)致品牌的車型從來都是不走尋常路,在售的4008、508也都是如此。全新2008延續(xù)了208那種“奶兇奶兇”的表情,明明是個(gè)小車,外觀營(yíng)造的氛圍卻特別兇狠,尤其是帶有獠牙的前大燈,雖然很有戰(zhàn)斗感,但看多了卻是越看越萌。
而對(duì)于大家口說所傳的法系車設(shè)計(jì)反人類,質(zhì)量不可靠等等看法,嘉逸也表示近些年來法系車在設(shè)計(jì)、技術(shù)等各個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)逐漸有了明顯的進(jìn)步,購(gòu)買和正常使用是完全沒問題的。
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標(biāo)致2008車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià):11.0~16.0萬 | 搶先試駕 |
全新標(biāo)致2008的車身尺寸4312*1785*1545mm,軸距為2612mm,在軸距方面的優(yōu)勢(shì)也勝過了競(jìng)品車型XR-V、繽智和繽越等,數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)接近緊湊級(jí)SUV的水準(zhǔn)。而得益于比較舒展的線條,也讓實(shí)車的個(gè)頭顯得并不小,嘉逸自己開絕對(duì)是綽綽有余。
標(biāo)致2008的內(nèi)飾看點(diǎn)很多,采用3D i-Cockpit沉浸式座艙設(shè)計(jì),配備賽車式多功能方向盤和10英寸中控顯示屏,以及標(biāo)致獨(dú)創(chuàng)的3D儀表盤設(shè)計(jì),能夠?qū)⑿畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)三維投影顯示,打造出具有科幻感的觀看效果。除此之外,新車還采用了碳纖維的紋理的飾板去營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍,功能性和可玩性對(duì)于法系車而言來說完全不必操心的。
動(dòng)力方面,全新標(biāo)致2008采用一臺(tái)1.2T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW(136PS),最大扭矩230N·m,匹配6DCT雙離合變速箱,驅(qū)動(dòng)這臺(tái)小型SUV還是比較輕快的,嘉逸也是表示能夠接受。
總結(jié):經(jīng)過了一整天的采訪與奔波,四位編輯非常有默契的給出了完全不同領(lǐng)域的四個(gè)答案,有主流的家用SUV和個(gè)性的小型SUV,也有豪華品牌入門級(jí)轎車,甚至連主流的新能源轎車也有,均是目前的最熱門的車型,編輯去選擇他們也是有著充分的理由。同時(shí)喜歡一款車的優(yōu)點(diǎn),就要接受它的缺點(diǎn),就像張巖同學(xué)選擇凱迪拉克CT4,得到了帥氣的外觀,就要承受并不富裕的空間,所以買車并沒有完美的選擇,只要有其中的一個(gè)方面是你無法割舍的就好了,那么您在520這天的中意車型是什么呢?歡迎探討。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)
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