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        新生遇上老炮 豐田亞洲龍對(duì)比大眾邁騰
        

        

        
2020-06-04 06:07:14

作者：廖煒凱



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        空間對(duì)比：互有攻守
        　　來到中級(jí)轎車的級(jí)別，車內(nèi)空間及乘坐舒適感尤為重要。從賬面數(shù)據(jù)上，亞洲龍的長(zhǎng)寬尺寸稍占優(yōu)勢(shì)，擁有更低的車身高度，軸距與邁騰也基本相同。
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        　　空間小結(jié)：兩車在這一環(huán)節(jié)的對(duì)比中沒有拉開實(shí)質(zhì)的差距，作為B+級(jí)的亞洲龍?jiān)诳臻g表現(xiàn)上比邁騰略微占有優(yōu)勢(shì)，實(shí)用性功能也是各有偏向。
         
        動(dòng)力對(duì)比：自然吸氣直面渦輪增壓
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        　　邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能迸發(fā)350N·m的峰值扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)更為直接，綜合油耗為6.6L/100km。亞洲龍也并非沒有優(yōu)勢(shì)，搭載著特有的VVT-iE技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用混合噴射方式。同時(shí)，缸體也運(yùn)用了鋁合金輕量化材料，有效提升動(dòng)力效率，綜合油耗為6.2L/100km。
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        　　動(dòng)力小結(jié)：兩車都采用了自家拿手的動(dòng)力總成，動(dòng)力可靠性已較為成熟，是追求更為直接的性能表現(xiàn)，還是傾向于平穩(wěn)舒適的駕駛風(fēng)格，在于每個(gè)人不同的選擇。
        　　全文總結(jié)：亞洲龍與邁騰作為當(dāng)下主流的合資中級(jí)轎車，累計(jì)用戶量在持續(xù)上升。兩車有共性之處，也有不少差異的地方。亞洲龍憑借更為潮流的外觀以及省心的售后保養(yǎng)，適合成家不久的新生代家庭。相比之下，邁騰更偏向于在社會(huì)上小有成就，追求品牌附加值的用戶群體。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱）
        

        

        
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