大且新鮮，這是我對(duì)理想ONE第一印象，相比大家常接觸的傳統(tǒng)燃油車(chē)，理想ONE的外觀設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)，車(chē)頭的大尺寸進(jìn)氣格柵配合保險(xiǎn)杠兩邊獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉擁有極強(qiáng)的沖擊力。

　　前臉最?yuàn)Z目的地方莫過(guò)于橫穿整個(gè)車(chē)頭的LED日間行車(chē)燈，這樣新穎的設(shè)計(jì)大大提升了理想ONE吸睛程度。

　　不過(guò)理想ONE的車(chē)身側(cè)面就沒(méi)有太大驚喜，為了保證第三排乘客的頭部空間，整個(gè)側(cè)面較為方正。理想ONE的長(zhǎng)寬高分別為5020/1960/1760mm，軸距為2935mm。

　　尾部方面，理想ONE采用了辨識(shí)度極高的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)同時(shí)也拉寬了尾部的視覺(jué)效果，讓整個(gè)尾部更顯寬大。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)是理想ONE的一大賣(mài)點(diǎn)，整個(gè)中控臺(tái)布滿了顯示屏，科技感十足，而且這四塊顯示屏并不只是噱頭，像副駕前方的顯示屏就能用來(lái)播放視頻，讓副駕在無(wú)聊的旅途當(dāng)中也能找到樂(lè)子。不光只有大屏幕，它的車(chē)廂內(nèi)部采用了大量的皮革包裹，營(yíng)造出不錯(cuò)的高級(jí)感。

　　理想ONE同樣提供2+2+2的6座或2+3+2的7座的座椅布局，第二、第三排的乘坐空間表現(xiàn)與大眾途昂，福特探險(xiǎn)者接近。

　　動(dòng)力方面，理想ONE搭載一套增程式動(dòng)力系統(tǒng)，由1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組以及前后雙電機(jī)組成，這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合最大功率為240kW（326PS），綜合最大扭矩為530Nm。值得一提的是，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)供電，并不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。滿電狀態(tài)下理想ONE的NEDC續(xù)航里程為180km。

　　車(chē)型小結(jié)：理想ONE的外觀設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，內(nèi)飾科幻又不失豪華，在看得見(jiàn)摸得著的地方它都展示過(guò)人的一面，而且理想ONE作為一款增程式電動(dòng)車(chē)，很好的解決了大家對(duì)續(xù)航里程的焦慮，光是這一點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注。

　　全文總結(jié)：7座SUV是不少消費(fèi)者關(guān)注的車(chē)型，如果你真的很喜歡豐田漢蘭達(dá)，那我建議你再等等，漢蘭達(dá)正準(zhǔn)備進(jìn)行更新?lián)Q代，全新一代漢蘭達(dá)預(yù)計(jì)今年內(nèi)就會(huì)發(fā)布。如果你等不及，那不妨關(guān)注一下上面四款車(chē)型，它們都有著自己的優(yōu)勢(shì)，福特探險(xiǎn)者是一款擁有駕駛樂(lè)趣的7座SUV；別克昂科旗則能帶給你良好靜謐性以及底盤(pán)濾震；大眾途昂外觀大氣，符合追求成熟沉穩(wěn)的消費(fèi)者；理想ONE則是一個(gè)破局者，用獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)方式以及科幻的內(nèi)飾帶給你傳統(tǒng)燃油車(chē)完全不一樣的體驗(yàn)，大家可以根據(jù)自身喜好進(jìn)行選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 何展鵬）