能撩妹還不貴?一定繞不開這兩款近期上市的SUV
長安UNI-T搭載新一代藍(lán)鯨動(dòng)力1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率達(dá)到132kW,最大扭矩則為300N·m,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上表現(xiàn)不錯(cuò),并且發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)到了40%,各項(xiàng)參數(shù)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里面都是前茅的表現(xiàn),更關(guān)鍵的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更傳統(tǒng)的直列四缸布局。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,其全系均匹配7速濕式雙離合。
基于BMA平臺(tái)打造的領(lǐng)克06搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177PS(130kW),峰值扭矩255N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。未來領(lǐng)克06還將推出插電混動(dòng)版車型,搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),匹配三元鋰電池組。
長安UNI-T通過5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá),強(qiáng)大的硬件配合高精度的算法可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。它在40km/h以下?lián)矶侣窙r可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,無需駕駛員保持注視前方、人工觸發(fā)換道,系統(tǒng)自動(dòng)推薦換道;40km/h以上則會(huì)啟動(dòng)HWA高速自動(dòng)駕駛輔助,需駕駛員保持注視前方,車輛能識(shí)別限速行駛。
不過由于目前政策還不支持L3自動(dòng)駕駛車輛在公共道路上行駛,所以目前UNI-T還是只開放了普通的L2級(jí)駕駛輔助功能。如果你對(duì)長安UNI-T配備了L3級(jí)駕駛輔助感興趣,可以點(diǎn)擊下面的圖片查看相關(guān)內(nèi)容。
除了有高科技的駕駛輔助以外,長安UNI-T在人車交互方面表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀,車機(jī)系統(tǒng)除了有常規(guī)的在線音樂、在線導(dǎo)航服務(wù)外,還支持車載微信功能,并且這項(xiàng)功能是騰訊為長安定制的,可以帶來更便捷的體驗(yàn)。此外,它還配備了360°全景影像以及自動(dòng)泊車功能,對(duì)于新手司機(jī)來說算是一個(gè)福音。
領(lǐng)克06則擁有PA智能領(lǐng)航系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅支持常規(guī)的全速域自適應(yīng)巡航,當(dāng)?shù)孛鏇]有畫線時(shí),領(lǐng)克06也可以跟隨前車完成變道及轉(zhuǎn)彎的操作,也是一套高科技裝備。
自動(dòng)泊車方面領(lǐng)克06配備了RPA一鍵遙控泊車功能,當(dāng)車輛識(shí)別車位后駕駛員可以直接下車,通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)泊入,如果在狹窄的車位不便于上下車時(shí),也可以通過該功能實(shí)現(xiàn)一鍵泊出。
領(lǐng)克06的“隱身術(shù)”也是一大看點(diǎn),行車電腦通過車身四周的攝像頭拍攝的畫面會(huì)自動(dòng)建立車輛的3D模型,合成為上帝視角的虛擬圖形,可以環(huán)360°查看車輛周邊情況。同時(shí)前后攝像頭拍攝的畫面在車輛駛過后會(huì)自動(dòng)填補(bǔ)在虛擬圖形的車身下方盲區(qū),畫面上可以呈現(xiàn)透明底盤般的車底的圖像。
全文總結(jié):作為售價(jià)10-15萬元區(qū)間的自主品牌SUV,長安UNI-T和領(lǐng)克06擁有著時(shí)尚個(gè)性的外觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足夠搶眼,還能擁有一堆高智能科技,不管是用它們來撩妹還是日常代步,都是不錯(cuò)的選擇,至于兩款車型怎么選,我更建議你去試駕感受一下,通過真實(shí)的體驗(yàn)選擇適合自己需求的新車才是王道。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)
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