總體來說，其實名爵6 PHEV的4款車型搭配還挺良心，動力系統(tǒng)和續(xù)航標準全部統(tǒng)一，并沒有說針對“Trophy”和“潮”兩種外觀版本而進一步去做區(qū)分。在這種情況下，其實次頂配的Trophy旗艦版無疑是最值得推薦的，畢竟名爵6系列的受眾群體大多為追求潮流時尚的年輕一代玩家，“Trophy”更激進運動的造型才是準車主們心中最純粹的那位性能“小鋼炮”。而對于預算不足的朋友來說，那不妨在顏值上讓讓步，選擇“潮”系列的領潮豪華版，配置基本全面，強勁動力、經(jīng)濟性一樣不少。

　　雖然是最低配車型，但是其實配置已經(jīng)不算太素，像真皮方向盤、電動天窗、LED自動大燈、倒車影像，這些統(tǒng)統(tǒng)都有了，日常使用沒問題。但是像定速巡航、腰部支撐、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠程在線升級等等這些還是有所缺失，對于年輕人來說，體驗確實會打一定的折扣。這個配置比較適合限號城市里那些預算不高對配置要求也不高的朋友。

　　領潮豪華版相比起領潮風尚版剛好貴了一萬塊錢，配置可以說是有了質的提升，如17寸鋁合金輪轂、前排側氣囊、定速巡航、360倒車影像、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、品牌音響等等，整個體驗完全不一樣。雖然小編出于“Trophy”顏值更高的原因沒有把這個版本作為首推車型，但其實這個版本同樣非常值得推薦。

　　Trophy旗艦版比領潮豪華版貴了9000大洋，但我依然義無反顧地推薦的原因其實很簡單，因為小編也是90后，深諳高顏值對于年輕人來說有著無法抵擋的誘惑力。事實上，名爵也沒有讓你的這9000大洋白花，給到了專屬的“Trophy”標識、運動尾翼、后擴散器、熏黑輪圈等等，讓這款車的顏值再上一層高樓，充分照顧了后浪們的個性化訴求。另外，增加的無線充電、座椅加熱、后視鏡電動折疊等配置也是有著不錯的實用性。

　　作為第三代名爵6 PHEV的頂配車型，它的使命在于給用戶們帶來極致安全、舒適的用車體驗。8000塊錢的差價帶來了全套的主動安全配置、全速域自適應續(xù)航、雨量感應式以及前后排頭部氣囊，我認為還是很劃算的。

　　不得不說，第三代名爵6 PHEV確實有著不少吸引年輕消費者的特質，它有著超高的顏值、不俗的性能，同時各版本配置也做到了合理分配，讓不同預算的朋友都能找到自己心儀的版本，可謂誠意滿滿。可是也別忘了，它還有一個新能源的身份，在北上廣深這種限號的一線城市，動輒就要幾萬大洋的一個牌照對于年輕人來說，買車確實不是那么容易的一件事情，這個時候，起售價十四萬不到的名爵6 PHEV看起來就很香了。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）