● 動(dòng)力：豐田勢(shì)要將混動(dòng)進(jìn)行到底

● 總結(jié)

　　老款I(lǐng)S在國(guó)內(nèi)一直賣得不溫不火，一來(lái)價(jià)格不便宜，被德系老三樣的同級(jí)別車壓得死死的，二來(lái)空間不夠大，同樣被老三樣壓得死死的，而且大部分人愿意選擇更寬大的ES。如今新一代IS外觀確實(shí)可以說(shuō)是蛻變，不過(guò)也如前面所說(shuō)，除了增加了混合動(dòng)力車型外動(dòng)力并沒(méi)有什么改進(jìn)，這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾。雖然新一代IS空間有所提升，但看看現(xiàn)在寶馬3系都拉到快3米的軸距了，因此空間顯然不會(huì)成為新IS的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此新一代IS未來(lái)在中國(guó)恐怕并不會(huì)像ES那樣大紅大紫，而繼續(xù)成為個(gè)性年輕車主的寵兒。