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      1. 銷量冠軍間的較量 大眾朗逸VS福特福克斯

        2013-01-22 00:15:53 作者:裘立志

        ● 配置對比:低配版不相上下,高配版朗逸更豐富

          作為兩車的低配版本,??怂?/a>要比朗逸貴了7千元,但在配置上其實(shí)并不能占到多大的優(yōu)勢,因此綜合性價比來看還是朗逸要稍稍占優(yōu)。

        低配車型舒適性配置對比
        車型
        朗逸1.6L 手動 風(fēng)尚版
        福克斯1.6 MT 舒適型
        售價(萬元)
        11.29
        11.99
        方向盤調(diào)節(jié) 上下 前后上下
        行車電腦顯示屏 -
        后排座椅放倒 整體式 按比例
        隔熱玻璃  
        揚(yáng)聲器個數(shù) 8個 4個

          如果前面低配車型的配置對比,??怂沟姆劢z們還不服氣的話,在高配版本上,??怂咕蜔o話可說了,除了在大燈的配置上可以有眾多的選裝件可以選擇外,就沒什么可值得一比的配置了。

        高配車型舒適性配置對比
        車型
        朗逸1.4TSI DSG 豪華導(dǎo)航版
        福克斯2.0 AT 旗艦型
        售價(萬元)
        16.69
        16.99
        方向盤調(diào)節(jié) 上下 前后上下
        倒車影像 -
        前排座椅電動調(diào)節(jié) -
        前排座椅電動加熱 -
        分區(qū)空調(diào) -
        氙氣大燈 -
        自動頭燈 -
        轉(zhuǎn)向輔助照明
        大燈清洗裝置 -
        車內(nèi)氛圍燈 -
        隔熱玻璃 -
        自動防眩目內(nèi)后視鏡 -
        感應(yīng)雨刷 -
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng) -
        中控彩色大屏
        -
        揚(yáng)聲器個數(shù) 8個 9個

        ● 動力對比:強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的??怂垢鼊僖换I

          在動力方面,朗逸配備了一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī);而??怂箘t全系都沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī),一臺是1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)另一臺是2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī),同為1.6L的發(fā)動機(jī)對比上,自然是偏向運(yùn)動的??怂拐紦?jù)上風(fēng),而且朗逸1.4TSI和??怂沟?.0L發(fā)動機(jī)相比也討不到任何的便宜,不過朗逸的優(yōu)勢就是在車身要輕很多,總得而言,在發(fā)動機(jī)動力方面??怂雇陝佟?/p>


        (圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

          非常有意思的是兩車的變速箱倒是有些雷同,兩車的低配版都采用了5檔手動變速箱,而高配版則默契的都采用了雙離合變速箱,不過最大的差別是??怂沟碾p離合是6速的因此不用擔(dān)心會像大眾的7速雙離合一樣出現(xiàn)亂七八糟的問題。

        大眾朗逸對比福特??怂? style=

          其實(shí)大眾的車不管懸掛怎么樣,駕駛感受都是差不多的,有得只是細(xì)節(jié)方面的差距,朗逸的懸掛采用的是前麥弗遜后扭力梁式的設(shè)計(jì),調(diào)教得有點(diǎn)偏軟,高速行駛時底盤很扎實(shí),但似乎韌性稍有些不足,低速行駛時舒適性更好,過坎時車身稍有彈跳,不過濾震效果非常好;而??怂共捎玫氖躯湼ミd后多連桿的懸掛設(shè)計(jì),懸掛很有韌性,寬度205的輪胎抓地力也不賴,車身甩出去之后能夠快速歸位,總的來說,在這個級別里面福克斯的懸掛絕對是坐二望一的種子選手。

        ● 配置動力對比總結(jié):在配置方面,在華經(jīng)營多年的大眾果然非常的老辣,低配車型非常符合大流,但在高配車型上就開始漸漸的超越對手了,到頂配的時候,在配置方面已經(jīng)超出??怂挂淮蠼亓?。至于動力方面,其實(shí)兩車的定位就可以看出端倪,而不出所料的是在動力和底盤方面,??怂苟家獌?yōu)于朗逸。

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