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        這次終于等到你 廣汽豐田C-HR雙擎實(shí)拍解析
        

        

        
2020-11-21 09:31:03

作者：鐘志濤



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)起身世，C-HR的來(lái)頭可不?。?a class="cmsLink"  target="_blank">豐田首款小型SUV，繼凱美瑞后的第二款TNGA車(chē)型。高顏值和出色的底盤(pán)素質(zhì)成功俘獲不少年輕人的芳心。但之前僅有2.0L汽油版車(chē)型選擇，確實(shí)不夠“豐田”。所以這次C-HR中期改款除了造型更新和配置提升外，還帶來(lái)了不少網(wǎng)友心心念念的雙擎版。那大家到底有多期待？反正在展臺(tái)上遇到的同行，他已經(jīng)覺(jué)得手上汽油版不香了。
         
        造型小改動(dòng)更精致
        　　廣汽豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）定位小型SUV，它擁有激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，年輕、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)是豐田C-HR最好的代名詞。中期改款的C-HR雙擎依舊采用“寬體低俯”的車(chē)身造型，運(yùn)用了很多凹造型的線條，并且前臉變得更有攻擊性，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)它比現(xiàn)在大多數(shù)TNGA車(chē)型的設(shè)計(jì)還要激進(jìn)，顏色搭配上也更大膽。
        一條帶電的“獵鯊” 實(shí)拍外觀唬人的MG領(lǐng)航PHEV
        

        

        
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          當(dāng)紅花旦對(duì)角戲 馬自達(dá)CX-30對(duì)比豐田C-HR
          

          CX-30和C-HR這兩位新生小花旦，面對(duì)著同樣的境遇，它們要在這個(gè)眾星云集的舞臺(tái)上，捕獲更多觀眾的心，努力讓自己成為當(dāng)紅明星。
          

          

          




          銷(xiāo)量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車(chē)型解析
          

          對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車(chē)型。這也反映了TNGA車(chē)型的高價(jià)值定律，購(gòu)買(mǎi)C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。
          

          

          




          “不跟隨”潮流 運(yùn)動(dòng)達(dá)人體驗(yàn)廣汽豐田C-HR
          

          跟隨運(yùn)動(dòng)達(dá)人Jeff ，來(lái)體驗(yàn)廣汽豐田C-HR
          

          

          




          精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR
          

          小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
          

          

          




          不只靠顏值吃飯 我?guī)湍阍噺V汽豐田C-HR豪華版
          

          愛(ài)美之心人皆有之，不論年齡與性別，因此誰(shuí)都希望擁有一些美麗的事物相伴，汽車(chē)亦然。在顏值主義大行其道的今天，許多車(chē)型的外觀
          

          

          




          豐田要變天 電氣化牽手比亞迪寧德時(shí)代
          

          豐田首款國(guó)產(chǎn)的出當(dāng)年車(chē)型或?yàn)镃-HR純電。
          

          

          




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          問(wèn)題的關(guān)鍵在于...價(jià)格
          

          

          




          以為十代思域強(qiáng)到還能再賣(mài)十年 但現(xiàn)在十一代來(lái)了
          

          我原本估計(jì)十代本田思域還能再賣(mài)個(gè)“十年”，但本田似乎并不想給對(duì)手們喘氣的機(jī)會(huì)。于是全新本田思域，他來(lái)了！
          

          

          




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          面對(duì)合資為王的緊湊級(jí)轎車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，特別是老牌對(duì)手大眾朗逸，星瑞這招降維打擊能否絕地反擊？下面我們來(lái)對(duì)比一下。
          

          

          




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