真要抄了這個(gè)底嗎?盤(pán)一盤(pán)現(xiàn)款ix35
內(nèi)飾部分，新款ix35主要變化在于中控臺(tái)上。全液晶儀表盤(pán)，更大的中控控制屏幕，并采用無(wú)邊框的中控豎屏設(shè)計(jì)，并取消了不少物理按鍵，科技氛圍有所提升。擋把樣式也調(diào)整成了飛機(jī)操控桿的樣式，尺寸也更小，整體精致了不少。
全新ix35繼續(xù)沿用現(xiàn)款的動(dòng)力組合，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW（160PS），峰值扭矩為193N·m；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為103kW（140PS），峰值扭矩為242N·m。傳動(dòng)方面， 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱；而與1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。
新款的ix35整車(chē)主要的三大件，仍然沿用舊款的，僅在外觀與配置上做出了提升，讓整車(chē)品質(zhì)與科技水平跟上大潮流而不至于掉隊(duì)，但確實(shí)沒(méi)有讓人十分驚喜的改變。
全新ix35內(nèi)外都有提升，但拋開(kāi)審美角度，單純做為一臺(tái)代步工具來(lái)看，由于新款車(chē)型仍然沿用舊款的三大件配置，因此動(dòng)力感受，懸掛調(diào)教都一樣，所以兩款車(chē)型使用起來(lái)的具體感受并沒(méi)有十分大的差別。而新款車(chē)型剛上市后，其優(yōu)惠幅度短期內(nèi)不會(huì)達(dá)到舊款的程度，因此性價(jià)比確實(shí)沒(méi)有舊款的高。綜上所述，那么對(duì)于近期有購(gòu)車(chē)需求，且特別喜歡ix35這款車(chē)型的朋友，可以考慮抄底購(gòu)買(mǎi)舊款的。而喜歡新款的朋友，需要再等一等，新車(chē)熱度退去后，拿到較大的優(yōu)惠時(shí)候才是最佳入手的時(shí)機(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘現(xiàn)陽(yáng)）
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只拍車(chē)模，不拍車(chē)模，一個(gè)懂車(chē)的汽車(chē)攝影師
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