《川西長(zhǎng)測(cè)》第1集 高原壓不住探岳的氣場(chǎng)
作為中型SUV,空間方面肯定毋庸置疑,探岳前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),靠背角度調(diào)節(jié),并且配備了腰部支撐功能,后排也支持靠背角度調(diào)節(jié),并且做工用料與前排一致,填充物很扎實(shí),坐墊軟硬度適中。實(shí)際的空間體驗(yàn)以及后備廂等方面的表現(xiàn),探岳在駕駛過程中能獲得更好的享受。
動(dòng)力部份,搭載的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EA 888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kw(220PS),最大扭矩350N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱,換擋平順且提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而底盤懸掛則采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,且配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在舒適性和通過能力上均在這個(gè)級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。
編輯總結(jié):除了最新的家族化設(shè)計(jì)讓它具備了不錯(cuò)的顏值外,在科技智能配置上也足夠人性化,讓駕乘者在安全和舒適性上均感受到它真真切切的關(guān)懷。對(duì)于一臺(tái)中型SUV來說,大空間和四驅(qū)也是必不可少的,綜合表現(xiàn),這臺(tái)探岳還是非常全面的。接下來我們還會(huì)對(duì)它的城市鋪裝路面和高原駕駛的動(dòng)力表現(xiàn)做系統(tǒng)的解讀,請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)
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