何老師看完野生11老師所有的表演，心中不免有些打鼓，第三代哈弗H6的智能化系統(tǒng)的確擁有2020年這個時間節(jié)點下非常拿得出手的表現(xiàn)，智能巡航帶給人的舒適感、自動泊車的流暢性與精準性均給人留下深刻印象，像50米循跡倒車這樣的越級配置讓何老師心里有些打鼓。但是這比拼都已經(jīng)上擂臺了，咱本田CR-V多年的功力與底蘊想必也不會輕易敗下陣來。

　　守館的何老師在詳細體驗了兩款車之后，確切認識到自己的守館車型本田CR-V在智能化方面不如第三代哈弗H6。這主要體現(xiàn)在兩個方面，一是第三代哈弗H6的智能化配置更加豐富，二是自動駕駛與輔助配置的體驗層面哈弗H6更好，下面詳細說一下。

　　首先是自動駕駛與智能化配置的豐富度層面，本田CR-V不具備L2級+自動駕駛系統(tǒng);此外，第三代哈弗H6搭載的循跡倒車、全路況智慧閃躲、防側(cè)翻系統(tǒng)、倒車側(cè)向警告、FOTA等功能本田CR-V沒有配備。

　　第二點更重要，本田CR-V自動駕駛與輔助系統(tǒng)比起第三代哈弗H6遜色不少。首先在自動駕駛環(huán)節(jié)，本田CR-V自適應(yīng)巡航的觸發(fā)方式就比較復(fù)雜，尤其是速度選擇需要多次操作，按鍵同時眼睛也要去看速度，不夠便利的同時還有安全隱患;其次本田CR-V車輛跟隨時加速、減速不夠線性，比較影響駕乘體驗[LB4] ;再有CR-V的自適應(yīng)巡航包含的車道保持需要在車速70以上才發(fā)揮作用，如果在限速60的情況下就不支持了，使用場景很局限。

　　編輯總結(jié)：經(jīng)過幾輪的比拼，踢館KOL野生11老師選擇的第三代哈弗H6在自動駕駛的操作便利性、行駛流暢性等方面全面取勝，同時自動泊車、50米循跡倒車等科技性配置方面也更體現(xiàn)了新時代產(chǎn)品的優(yōu)勢與實力。守館的何老師也不得不承認檸檬平臺出品的第一款車型就具備如此實力，哈弗H6銷量王者的皇冠一時半會很難有人戰(zhàn)勝。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）