大部分人購買中級車車型的目的都是為了兼顧家庭用途，無論對于駕駛者還是乘客，寬敞的乘坐空間是決定一臺車是否具有良好駕乘感受的最基礎(chǔ)因素。從數(shù)據(jù)上來看，三臺車?yán)锩?a class="cmsLink" target="_blank">索納塔的車長最占優(yōu)勢，軸距也達(dá)到了2890mm，但雅閣和天籟一直也是主打大空間+舒適的理念，實際乘坐體驗也不會輸于前者。

雅閣乘坐空間一覽：

　　全新一代雅閣的坐姿很低，這個感覺很明顯，座椅對身體的貼合程度足夠到位，保留適當(dāng)?shù)陌院椭味?，而且座椅不會挑身材，基本上任何人坐上去都可以找到舒服的姿勢?/p>

索納塔乘坐空間一覽：

　　第十代索納塔在前排乘坐空間體驗非常不錯，頭部和腿部都不會感覺到擁擠；而后排空間也沒有太受溜背造型影響，頭部還能保證三指的空間，腿部空間也是比上一代大了不少。但要注意的是，中間地臺的凸起稍微有些嚴(yán)重，長途乘坐舒適性有一些影響。

天籟乘坐空間一覽：

　　小結(jié)：身高均為178cm的體驗者一番體驗下來，雅閣和天籟在前排頭部空間表現(xiàn)更佳，第十代索納塔由于采用了溜背造型，會有所影響。而來到后排腿部空間上，三車都能提供超過2拳的富余，翹個二郎腿是沒問題的了。當(dāng)然了，如果綜合到乘坐舒適度的話， 在三者空間沒有拉開明顯差距的前提下，我會投天籟一票，畢竟天籟有著“移動的沙發(fā)”美譽(yù)，而第七代天籟座椅的乘坐舒適度，相信體驗過的人都會贊不絕口，與其他同級車型相比有著明顯優(yōu)勢。甚至網(wǎng)傳有夸張的說法：讓你忘記何為重力。

　　數(shù)據(jù)上來看，天籟無疑是最能裝的一位，常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積為586L，加上開口和縱深都很可觀，日常放下幾個登機(jī)行李箱是妥妥的沒問題了。而雅閣雖然常規(guī)容積差一些，但勝在后備廂設(shè)計比較規(guī)整，后排也能整體放倒，拓展后的裝載能力大幅提高，實用性最強(qiáng)。而索納塔在這一方面就表現(xiàn)得稍微有些中規(guī)中矩了，500L的容積只能說夠用，不算出彩。