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      1. 大優(yōu)惠才是王道 20萬元級別中級車推薦

        2013-03-27 00:16:22 作者:林振金

        長安福特蒙迪歐-致勝
        售價:16.98-25.68萬
        各地平均優(yōu)惠:3.12萬(點擊查看蒙迪歐-致勝最新優(yōu)惠或詢問同城最低價
        擴展內(nèi)容:發(fā)動機詳解/論壇

         車型

        城市

        近期行情

        蒙迪歐-致勝

        北京

        最高優(yōu)惠3萬

        上海

        最高優(yōu)惠3.5萬

        廣州

        最高優(yōu)惠3萬

        深圳

        最高優(yōu)惠3萬

          注:數(shù)據(jù)由北上廣深4地編輯采集,僅作參考,
        具體以實地為準

        制表:太平洋汽車網(wǎng)  

         

          編輯部里的部分同事,最期待新款到來的莫過于這款蒙迪歐-致勝了,為什么?我當(dāng)然不會告訴你是因為它越來越像阿斯頓馬丁的緣故。

        20萬選中級車還是SUV

        動力依舊秒殺一條街

          說到蒙迪歐-致勝,編者最想說的,必須是它的動力系統(tǒng),全系搭載2.0L、2.0T以及2.3L三種不同選擇,最值得細說的理應(yīng)是同樣搭載在路虎極光上的2.0T EcoBoost GTDi發(fā)動機(高低功率兩種調(diào)校),239匹的最大馬力以及340Nm的峰值扭矩,就足以秒殺一條街的同價中級車了。

        10月最值得出手中級車
        2.0T低功率版為:149kW(203PS)/6000rpm  300Nm/1750-4500
        rpm

        優(yōu)惠大中級車

          與之搭配的變速器也很豐富,有5速手動(2.0L入門車型),6速PowerShift雙離合(2.0T車型),還有6速手自一體變速器(2.3L車型),其中2.0T+6DCT的組合,也算是福特的黃金組合了吧。

        20萬選中級車還是SUV

          不過外表動力都很運動的情況下,蒙迪歐-致勝的懸掛調(diào)校的卻是偏向于柔軟,在經(jīng)過顛簸路面時的濾震效果很好,懸掛可以吸收掉大部分的路面顛簸。相應(yīng)地,彎道中車身的側(cè)傾會比較大。在高速公路上,較寬的輪距和沉穩(wěn)的車身帶來了出色的穩(wěn)定性,偏軟的懸掛在不平整的公路上反而更貼合地面,高速并線或者巡航都沒有發(fā)飄的感覺。所以總體看,底盤的能力還是值得肯定的。

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        現(xiàn)款的確很耐看

          現(xiàn)款蒙迪歐-致勝的設(shè)計還算是超前,起碼以現(xiàn)在的眼光來看它都不會有過時的感覺。當(dāng)然,喜新厭舊可不僅僅是一般人的專利,蒙迪歐-致勝的設(shè)計師們?yōu)樗\了一條更高端的路子,直接將阿斯頓馬丁的基因移植到它身上,于是乎,“阿斯頓·蒙迪歐(海外稱Fushion)”就誕生了。

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        優(yōu)惠大中級車

          內(nèi)飾依舊走的是運動風(fēng)格,不過還兼顧了一定的家用。最引人注目的當(dāng)屬仿碳纖維裝飾的面板以及不規(guī)則形狀的儀表盤。新款倒比較奇特,并沒有沿用福特翼虎??怂?/a>等新的內(nèi)飾風(fēng)格,而是在老款的基礎(chǔ)上進行升級改良,看起來傳統(tǒng)氣息要濃厚得多。

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        優(yōu)惠大中級車

          蒙迪歐-致勝還有一點值得提的就是其空間,2850mm的軸距就是個不小的優(yōu)勢,173cm的乘客坐上后排,依舊能有2拳多的腿部空間,這點值得贊許。

        優(yōu)惠大中級車

          編輯點評:蒙迪歐-致勝的確與一般的中級車走向不同,運動風(fēng)偏重的它有可能會將一部分的成熟用戶拒之門外。而且即使它擁有無與倫比的動力,但其實在市區(qū)里面行駛并不見得能占到多大便宜,反而會徒增油耗。未來,是繼續(xù)靠優(yōu)惠打市場,還是從堅定自身實力做起?如何去平衡各種主客觀因素,就看新一代如何去把控了。

         

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