有里有面優(yōu)質(zhì)之選 四款中型車你更青睞誰?
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】大多數(shù)人在選車的時候都比較傾向于外觀設(shè)計符合自己審美的車型,其實除了外觀之外,內(nèi)飾的觀感也是很重要的,畢竟每次駕駛的時候都要長時間地和內(nèi)飾相伴,好的內(nèi)飾設(shè)計才能讓駕駛者賞心悅目。今天,小編就為大家?guī)砹怂目顑?nèi)飾和外觀設(shè)計都還不錯的合資品牌中型車,一起來看看哪一款才是你的最愛吧。
雅閣 2018款 260TURBO 豪華版的車頭呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風格,采用了鍍鉻飾物進行裝飾,再搭配上精致的羽翼式大燈,整體的造型比較搶眼。
從側(cè)面來看,該車車身長寬高為4893/1862/1449mm,軸距是2830mm。該車配備的為普利司通輪胎,前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。
往后來看,雅閣的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風格,下方排氣管運用了雙邊共雙出的設(shè)計,尾燈看上去頗具簡潔的感覺,優(yōu)雅的車尾和車頭遙相呼應(yīng)。
該車的內(nèi)飾設(shè)計風格走了居家路線,布局看起來比較時尚美觀,細節(jié)的處理也很精致,整體的氛圍能夠讓人感到很舒適。
該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),整體的造型中規(guī)中矩,質(zhì)感細膩,握感飽滿舒適,標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。
再來看一下中控屏,雅閣的中控屏運用了懸浮式的設(shè)計,造型簡約美觀,具有一定的實用性。功能配置方面,該車配備了藍牙/車載電話。
功能配置方面,雅閣配備前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項安全性配置。另外,該車配備自動空調(diào)、前排多層隔音玻璃、可變轉(zhuǎn)向比等多項舒適性配置。
配圖為雅閣 2018款 260TURBO 尊貴版
雅閣采用了仿皮座椅,腰部和座墊兩側(cè)的填充比較到位,能夠提供非常不錯的包裹性和舒適性。同時,該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。
配圖為雅閣 2018款 260TURBO 尊貴版
雅閣的后排空間表現(xiàn)良好,腿部空間的余量比較充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。
雅閣的后備廂空間表現(xiàn)還不錯,內(nèi)部造型規(guī)整,支持放倒后排座椅來擴展空間,需要存放大件行李物品時也沒什么問題。
動力方面,雅閣配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率194馬力,峰值扭矩是260?!っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版的車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格,格柵使用了X型的設(shè)計,再加上凌厲的頭燈,整體的造型很有辨識度。
從側(cè)面看,該車車身長寬高是4900/1840/1455mm,軸距是2825mm,配備的為普利司通輪胎,前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。
車尾部分,凱美瑞呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風格,下方排氣管采用了雙邊共四出的設(shè)計,尾燈看起來十分精致,車尾犀利的風格與前臉遙相呼應(yīng)。
凱美瑞的內(nèi)飾給人一種非常時尚的感覺,中控臺采用了軟性材質(zhì),搭配了銀色飾物進行修飾,整體的視覺效果相當不錯。
該車的真皮方向盤運用了三輻式的設(shè)計,握感飽滿細膩,讓人愛不釋手,多功能按鍵的數(shù)量比較豐富,具有一定的實用性。
中控屏部分,凱美瑞的中控屏使用了嵌入式的設(shè)計,顯示效果不錯。再看下配置,該車配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等多項配置。
配置方面,凱美瑞配備膝部氣囊、前/后駐車雷達、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項安全性配置。此外,該車配備上坡輔助、前排多層隔音玻璃、電動天窗等多項舒適性配置。
凱美瑞采用了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,進一步提高了駕乘者的舒適性。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座電動調(diào)節(jié)。
凱美瑞的后排空間表現(xiàn)還不錯,腿部空間有一定的余量,日常的乘坐體驗有保障。此外,該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、出風口。
凱美瑞的后備廂空間表現(xiàn)良好,需要應(yīng)急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間,滿足日常家用沒什么問題。
動力方面,凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率是178馬力,峰值扭矩是210?!っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為E型多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
邁騰 2020款 330TSI 領(lǐng)先型的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風格,格柵采用了橫幅式的設(shè)計,再搭配上深邃有神的大燈,整體看起來十分有氣場。
來到車身側(cè)面,該車長寬高為4865/1832/1471mm,軸距為2871mm,輪胎來自鄧祿普,前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。
邁騰的車尾輪廓給人一種十分飽滿的感覺,尾燈的內(nèi)部細節(jié)比較精致,采用了熏黑處理,立體感十足的尾部造型有著不錯的視覺效果。
邁騰的內(nèi)飾設(shè)計風格顯得既簡潔又大方,中控臺采用了軟性材質(zhì),搭配了銀色飾物進行修飾,整體的視覺效果相當耐看。
該車的方向盤使用了平底三輻式的設(shè)計,采用了真皮材質(zhì),質(zhì)感細膩,給人的握感體驗比較舒適,配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。
中控屏方面,邁騰的中控屏運用了嵌入式的設(shè)計,實用性還不錯。再看下配置,該車標配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、藍牙/車載電話。
功能配置方面,邁騰配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后駐車雷達等多項安全性配置。此外,該車配備上坡輔助、可開啟全景天窗、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等多項舒適性配置。
邁騰配備了真皮座椅,整體的支撐性和舒適性都比較不錯。同時,該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。
邁騰的后排空間表現(xiàn)出色,腿部空間有良好的余量,較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗。此外,該車配備獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、出風口。
邁騰的后備廂空間表現(xiàn)不錯,開口較為寬大,內(nèi)部造型規(guī)整,而且后排座椅支持放倒,需要時能擴展出更大的空間。
動力方面,邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為186馬力,峰值扭矩為320牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
外觀方面,君威 2020款 GS 28T 精英型的車頭設(shè)計風格顯得十分動感,多邊形格柵搭配了銀色飾條進行修飾,整體的觀感符合年輕消費者的審美。
該車車身長寬高為4913/1863/1462mm,軸距是2829mm。該車配備了馬牌輪胎,前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了五輻式輪圈設(shè)計。
車尾部分,君威呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風格,尾燈看起來頗具精致的感覺,再搭配上雙邊共雙出的排氣布局,整個尾部有著不錯的運動氣息。
該車的內(nèi)飾設(shè)計風格走了沉穩(wěn)路線,采用了黑色作為主色調(diào),搭配了銀色飾物進行修飾,整體的視覺效果既大方又美觀。
該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),樣式看起來有著一定的運動氣息,握感飽滿舒適,配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。
再來看一下中控屏,君威的中控屏運用了嵌入式的設(shè)計,布局很常見,但實用性還是很不錯的。接下來看下配置,該車標配了道路救援呼叫、導航路況信息顯示、CarPlay等多項配置。
功能配置方面,君威配備被動行人保護、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備溫度分區(qū)控制、單色車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項舒適便利配置。
君威采用了真皮座椅,用料講究,整體的支撐性還不錯。同時,該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。
君威的后排空間表現(xiàn)合格,腿部空間有一定的余量,乘坐起來不會感到局促。此外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。
君威的后備廂空間表現(xiàn)還算可以,內(nèi)部造型規(guī)整,支持放倒后排座椅來擴展出更大的載物空間,滿足日常家用不在話下。
動力方面,君威配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
小編總結(jié):雅閣的燃油經(jīng)濟性還不錯,是一款家用車的合適之選。凱美瑞的舒適性一直都是它的強項,能夠讓家人擁有更加舒適的乘坐體驗。邁騰的外觀很有氣場,行駛品質(zhì)也較好,綜合實力不俗。君威的整體風格比較運動,動力匹配也不錯,熱愛駕駛的年輕消費者不妨考慮一下它。屏幕前的你認為哪一款車的表現(xiàn)更加出色呢?快到評論區(qū)說說你的想法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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