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        無(wú)需溫柔以待 高原試駕豐田凱美瑞雙擎
        

        

        
2020-11-09 00:10:18

作者：鄭鵬展



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】自2006年上市以來(lái)，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）作為中型車(chē)市場(chǎng)中的常青樹(shù)，一直都享有極高的聲譽(yù)，也曾一度作為這個(gè)級(jí)別中“標(biāo)桿”的存在。而借助THS這個(gè)優(yōu)秀的混動(dòng)系統(tǒng)，也讓第八代凱美瑞打開(kāi)了一個(gè)全新的篇章，借著此次的試駕活動(dòng)，也讓我對(duì)第四代THS系統(tǒng)有了更加深入的理解——它的確不需要被特殊照顧。
        無(wú)需溫柔以待 高原試駕豐田凱美瑞雙擎
        外觀及內(nèi)飾回顧
        　　此前我的同事已經(jīng)對(duì)第八代凱美瑞雙擎的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳盡的解析，其實(shí)無(wú)論是其設(shè)計(jì)風(fēng)格還是目標(biāo)人群，與上代相比都做出了顛覆式的改變，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，中控臺(tái)Y型偏置設(shè)計(jì)將主駕和副駕的區(qū)域進(jìn)行了明顯的劃分以凸顯“駕駛者至上”的設(shè)計(jì)理念。并且引入了幾何的元素用來(lái)提升科技氛圍，整體視覺(jué)效果的確很驚艷。
        無(wú)需溫柔以待 高原試駕豐田凱美瑞雙擎
        無(wú)需溫柔以待 高原試駕豐田凱美瑞雙擎
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鄭鵬展

編輯


          

          長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車(chē)輛調(diào)校測(cè)試，對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng)，且對(duì)于車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。
          

          

          


          

          

          

          








          

          


          


          

          

          

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            凱美瑞雙擎 混動(dòng)市場(chǎng)的開(kāi)局者與變革者
            

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            在對(duì)的時(shí)間遇到對(duì)的車(chē)，豈有不要之理，于是我成為了第八代凱美瑞運(yùn)動(dòng)版車(chē)主——燃油的。
            

            

            




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            19款凱美瑞上市：售價(jià)不變動(dòng)力升級(jí)！
            

            “原廠運(yùn)動(dòng)外觀套件的2.5HS鋒尚版真香！”
            

            

            




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            數(shù)字化的新面孔 測(cè)試全新第八代高爾夫
            

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            新款廣汽豐田凱美瑞配置曝光 新增懸浮式中控等
            

            廣汽豐田發(fā)布了新款凱美瑞配置信息。新車(chē)為中期改款，全新的大嘴設(shè)計(jì)似乎讓凱美瑞越來(lái)越像亞洲龍了，而車(chē)內(nèi)諸多配置進(jìn)行了升級(jí)。