【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】或許是東風本田競瑞的窘?jīng)r讓東風本田明白了自主設計不是一條好的出路。當飛度更新到第四代車型時，東風本田引入了LIFE。作為飛度的姊妹車型，LIFE與飛度有不少共通的設計，看上去一樣的車，憑什么入門版車型要比飛度貴了1.6萬元？那么這款入門版的LIFE與高配版車型在配置上有多大的區(qū)別？又是否值得入手？

　　東風本田LIFE（詢底價|查參配）與廣汽本田飛度一樣，都有運動版和跨界版之分，本文講述的是更便宜的運動版。通過配置的對比我們發(fā)現(xiàn)，飛度的入門版可謂是“丐中丐”，而LIFE的入門版車型配置已到達飛度SPORT的次頂配水平。

　　從配置表的對比我們可以知道，入門版的LIFE與高配版的LIFE外觀配置基本沒有區(qū)別，僅高配版車型在前大燈上增加了自動遠近光功能，如果僅對高低配車型進行對比會十分乏味，所以我們還找來了飛度的入門車型進行對比。雖說是入門車型，但由于售價為81800元的飛度潮啟版產(chǎn)量十分有限，店里基本買不到這臺“丐中丐”車型，因此，售價為86800的飛度潮享版會是我們這次對比中代表飛度的“入門版”車型。賬面上，該款車型與入門版LIFE在官方指導價上也有11000元的差價，究竟這兩款能在店里買到的入門車型，都有那些差別？

　　我們來到了廣州某4S店了解到，目前LIFE有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠，全款購車現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，按揭購車現(xiàn)金優(yōu)惠10000元。入門版的LIFE SPORT心動版全款裸車價為88800元，按揭裸車價為87800元。

以下是全款預算：

以下為按揭預算

　　我們通過銷售顧問了解到，目前LIFE入門版車型的現(xiàn)車比較充足，所有顏色均有現(xiàn)車。

　　LIFE靈動拍擋系列的車身尺寸與飛度的潮跑系列保持一致，但LIFE的靈趣拍檔的車身尺寸會與飛度的潮越系列有一定的差別。

　　空間上，入門版的LIFE與高配車型并沒有任何區(qū)別，并不存在第二排座椅可調功能。

　　總體而言，軸距僅有2530mm的LIFE所提供的車內空間可以說讓人滿意了。

　　在被動安全配置方面，LIFE的配置水平與高配車型保持一致，側氣簾、胎壓監(jiān)測等配置一樣不缺。而飛度潮享版，則缺少了側氣簾、以及后排座椅安全帶未系提醒功能。

　　在主動安全方面，入門版的LIFE并未配備Honda SENSING系統(tǒng)，對比高配車型缺少了ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)以及RDM車道偏移抑制系統(tǒng)。

　　通過配置對比我們可以發(fā)現(xiàn)，雖然飛度潮享版與LIFE SPORT心動版都同為車系的入門車型，但我們不難發(fā)現(xiàn)LIFE SPORT心動版的整體配置會比飛度潮享版會更高。LIFE SPORT心動版所標配的LED自動大燈、側氣簾等裝備需要到飛度潮跑版甚至是潮跑Pro才能看到。從此可以看出，LIFE的銷售策略便是入門即高配，因此LIFE入門版車型的售價更高并非毫無依據(jù)。

　　看回LIFE本身，靈動系列車型（SPORT版）僅推出了兩個配置，兩個配置車型共用了80%的配置。高配車型主要增加了真皮方向盤、真皮擋把、中央扶手箱、電動天窗、無鑰匙進入、Honda SENSING系統(tǒng)以及中控升級為8英寸智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，除了倒車影像外，這些配置只是起到錦上添花的作用。值得注意的是，飛度潮跑Pro車型也并未搭載倒車影像功能，雖然可以通過官方渠道后期加裝，但畢竟需要拆裝，與LIFE的原配在穩(wěn)定性上或許會存在差距。

　　綜上所述，如果你的預算有限，想用最少的錢購入代步用車，那潮享版飛度會是不錯的選擇，如果多花一點錢得到更多的配置，那LIFE SPORT心動版可能更適合你。那如果預算十分充裕，又看中SPORT版車型的，LIFE SPO-SS靈動版會是更好的選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）