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        看看漢蘭達(dá)的北美對(duì)手 來中國的有幾個(gè)？
        

        

        
2021-03-23 00:10:18

作者：楊嘉臻



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

         
        拿獎(jiǎng)拿到手軟
         
        熟悉的老朋友
        編輯點(diǎn)評(píng)
        　　起亞Telluride和現(xiàn)代索蘭托曾經(jīng)在2020年進(jìn)博會(huì)與國內(nèi)消費(fèi)者見面，但最后正式進(jìn)口的只有帕里斯帝，雖然進(jìn)口韓系車在中國的動(dòng)作越來越積極，但鑒于過去在國內(nèi)市場(chǎng)的失敗表現(xiàn)，廠方的謹(jǐn)慎也不難理解了，畢竟能夠把大排量的帕里斯帝帶進(jìn)來就已經(jīng)很有勇氣了。
         
        寫在最后
        　　除了上述車型之外，這一級(jí)別定位相似的選手還有大眾Atlas（國內(nèi)化身大眾途昂）、雪佛蘭Traverse（2018年靜悄悄地進(jìn)口，并無大力推廣的意向），當(dāng)然還有各位熟悉的福特探險(xiǎn)者、別克昂科旗和雪佛蘭開拓者等。而近年，國內(nèi)市場(chǎng)的三排座SUV需求量也越來越大，倘若都能一一入華，又是否能夠替代漢蘭達(dá)，進(jìn)入你的法眼？
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）
         
        

        

        
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楊嘉臻

編輯


          

          無可救藥的復(fù)古控，著迷七八九十年代的車。
          

          

          


          

          

          

          







          

          

          

          

          

          

          




          


          

          

          


          

          

          

          

          

          

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