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      1. 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 不是放大版奕炫

        2021-04-16 09:02:43 作者:楊高宇

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)小編看到奕炫MAX的實(shí)車時(shí),它確實(shí)給了我不少的驚喜。不久前,東風(fēng)風(fēng)神放出了奕炫MAX的路試諜照,而諜照車輛采用了與奕炫車型相同的家族式前臉風(fēng)格,心想奕炫MAX會(huì)是一臺(tái)放大版的奕炫。但看到實(shí)車后,大尺寸中網(wǎng)、低趴的車身比例、流暢的溜背線條著實(shí)讓人眼前一亮。這款官方定位為A+級(jí)轎車的奕炫MAX究竟實(shí)力如何?且看這次靜態(tài)體驗(yàn)。

         
         
        要點(diǎn)速讀
        1
        奕炫MAX詢底價(jià)|查參配)是基于東風(fēng)自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的DSMA架構(gòu)下的首款車型。DSMA是東風(fēng)公司自主研發(fā)、面向中高端車型的模塊化架構(gòu)。
        2
        奕炫MAX定位A+級(jí)轎車,長(zhǎng)度尺寸接近4800mm,寬度達(dá)到1870mm,軸距2770mm。
        3
        前臉采用戰(zhàn)機(jī)數(shù)字格柵,帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。溜背造型線條流暢,風(fēng)阻系數(shù)為0.27。
        4
        內(nèi)飾采用雙環(huán)抱設(shè)計(jì),主副儀表臺(tái)階梯式躍層設(shè)計(jì),讓儀表臺(tái)更加輕盈立體,呈現(xiàn)出空間懸浮感。
        5
        奕炫MAX將搭載C15TDR 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),7速雙離合變速箱,未來(lái)新車將推出匹配東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)HD120雙電機(jī)多模電驅(qū)動(dòng)總成的油電混動(dòng)車型。
        外觀:“大嘴”設(shè)計(jì)視覺(jué)沖擊力十足

          奕炫MAX是基于東風(fēng)自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的DSMA架構(gòu)下的首款車型。DSMA是東風(fēng)公司自主研發(fā)、面向中高端車型的模塊化架構(gòu)。可同時(shí)搭載燃油、混動(dòng)和電四驅(qū)動(dòng)力總成。這次靜態(tài)體驗(yàn)的奕炫MAX仍處于試裝車階段,部分細(xì)節(jié)或與最終量產(chǎn)車有細(xì)微出入。

          奕炫MAX的長(zhǎng)寬分別為 4797/1870mm,軸距為2770mm。新車將提供五種車漆顏色,包括珠光白、騎士黑、空灰、深空藍(lán)以及流光紅。

        尺寸對(duì)比
        車型  長(zhǎng)(mm)寬(mm)  高(mm) 軸距(mm)
         東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX47971870 尚未公布  2770
        吉利星瑞  4785 1869 14692800 
         一汽-大眾速騰 4753 18001462  2731
         一汽豐田亞洲獅 47201780  1435 2750

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          楊高宇 編輯

          喜歡卡丁車,又喜歡模擬器

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