【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】毫無(wú)疑問(wèn)，在國(guó)內(nèi)的豪華運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)，如果說(shuō)操控精髓在寶馬，那么其中的個(gè)性精髓就是在2系了。因?yàn)楫?dāng)你看了一眼寶馬2系（詢底價(jià)|查參配）后，你就會(huì)明白一個(gè)優(yōu)美的Coupe車身外觀外加強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)以及極富樂(lè)趣的駕駛感受都讓它顯得格外嬌艷。也許寶馬2系的存在并不是為了追求銷量，也并不是顯擺它的整體實(shí)力有多么極致，而是讓人有機(jī)會(huì)慢慢回味這難得的個(gè)性。

　　小巖是一名年輕的時(shí)尚玩家，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，追求潮流和前沿是生活中最重要的事情了，而寶馬對(duì)他來(lái)說(shuō)就是年少時(shí)的一個(gè)夢(mèng)想。有些Bimmer總會(huì)說(shuō)后驅(qū)的寶馬才是寶馬，但小巖卻認(rèn)為操控樂(lè)趣并不局限于驅(qū)動(dòng)形式，即便是一輛前驅(qū)寶馬，也依然是同級(jí)中最具運(yùn)動(dòng)感的車型，而新款的四門外觀也有著更迷人的氣質(zhì)和更加實(shí)用的屬性。

　　寶馬2系四門轎跑車的“鼻孔”進(jìn)氣格柵相比老款更加扁平化，另外配合它無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)和溜背式尾燈設(shè)計(jì)，更加突出了其運(yùn)動(dòng)感。測(cè)試車型為寶馬2系 2021款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，擁有個(gè)性化定制黑色高光裝飾條和個(gè)性化定制黑色高光外裝組件，視覺(jué)效果更有沖擊力。

　　全新寶馬2系采用的FAAR平臺(tái)在輕量化、模塊化和電氣構(gòu)架上都有提升，除支持汽油和柴油動(dòng)力和新的油電混動(dòng)，它還將兼容純電驅(qū)動(dòng)。因此我們坐進(jìn)寶馬2系四門轎跑車的座艙，會(huì)發(fā)現(xiàn)它更有科技感，展現(xiàn)出來(lái)的檔次感也會(huì)更強(qiáng)。

　　科技及智能配置是寶馬2系GC的亮點(diǎn)，它不光提供了HUD抬頭數(shù)字顯示、USB+Type-C接口，還配備了12個(gè)揚(yáng)聲器的Harman/Kardon哈曼卡頓高端音響，營(yíng)造更豐富多彩的視聽(tīng)體驗(yàn)。

　　寶馬2系225i 四門轎跑車搭載代號(hào)B48A20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為192PS，峰值扭矩280N·m，在1350-4000rpm就能釋放出最大扭矩，匹配7速雙離合變速器。在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率及散熱方面有了明顯的提升。

　　曾經(jīng)的2系是“操控”的代名詞，而全新2系四門轎跑車則與生活的距離進(jìn)一步拉近，除了感性車系的獨(dú)特設(shè)計(jì)外，在實(shí)用性方面也有了質(zhì)的提升，這一點(diǎn)從老款4系的銷量數(shù)據(jù)上就能知曉答案。對(duì)于小巖來(lái)說(shuō)，全新2系四門轎跑車特立獨(dú)行的氣質(zhì)和更加豐富的配置無(wú)疑是讓他傾心的原因，而這，也讓他堅(jiān)定地將一輛夢(mèng)想之車變成了現(xiàn)實(shí)中的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）