寶馬X3 xDrive28i 領先型
官方指導價：57.2萬元

　　貴了5萬多的xDrive28i 領先型主要將發(fā)動機的功率提高了一些，經過研究其實高功率版和低功率版發(fā)動機在硬件方面的區(qū)別就是活塞的表面變平整而已，理論上低功率版也能自己改成高功率版。不過小編比較不理解的是這5萬都花下去了，難道還換不到這點動力的提升？配置方面居然少了那么多，最關鍵的是X-Line的外觀套件也沒了，這對國內消費者來說是不可接受的。

　　選裝的配置除了能幫這輛領先版恢復到豪華版的配置外，還額外多了一個專業(yè)級的音響系統(tǒng)，以及依托于iDrive的6碟DVD娛樂系統(tǒng)和電視接收功能，當然這些功能其實日常使用的頻率并不是那么高，小編覺得實用價值也不是太大。（下表列出的是比xDrive20i 豪華型多出來的選擇配置）

寶馬X3 xDrive28i 豪華型
官方指導價：60.8萬元

　　這個版本嚴格來說其實就是上個版本的高配車型，動力系統(tǒng)是完全一樣的，只是增加了可提高操控性能的可變轉向系統(tǒng)和驅動力分配系統(tǒng)。除此之外，上個版本由于動力提升而缺少的配置基本上也給補了回來。

寶馬X3 xDrive35i 豪華型
官方指導價：72.5萬元

　　作為頂配車型，xDrive35i 豪華型的價格一下子就比28i豪華版貴了近12萬，除了將發(fā)動機升級為直列6缸的N55外，還額外增加了一套電控減震系統(tǒng)，配置方面的提升也是相當?shù)拿黠@，隨動大燈，全景攝像頭，車道偏離等一應俱全。不過老實說，價格還是太貴了點兒，這個價格都能買到高一級別的奔馳ML和奧迪Q7了。不過由于寶馬X系列的布局問題，這個價格還買不到高一級別的X5，所以對于寶馬的鐵桿粉絲來說，這個預算別無選擇。

● 車型推薦

推薦車型：寶馬X3 xDrive20i 豪華型
官方指導價：52.3萬元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：這個版本是調整過價格后的四個版本中性價比最為出色的一款車型，動力其實完全足夠了，而且也是豪華版的配置，再加上自由的選裝項目，配置方面足夠人性也足夠實用。但如果實在是糾結于動力的消費者，我想找個專業(yè)一點的改裝店將發(fā)動機升到高功率版肯定不用花到買28i豪華版那么多的錢。

推薦車型：寶馬X3 xDrive35i 豪華型
官方指導價：72.5萬元
推薦指數(shù)：★★
推薦理由：這個版本就是推薦給寶馬的死忠的，如果你只喜歡寶馬，并且還非要一輛SUV，另外預算還不夠買一輛寶馬X5，那么很抱歉的告訴你，這就是你唯一的選擇了，不過也正鑒于此推薦指數(shù)小編就只能給2顆星了。

● 總結：

　　不知道寶馬出于什么樣的考慮，始終不肯將寶馬X3進行國產，導致想要買到寶馬SUV的消費者要比買其他品牌的SUV多花上不少錢，所以這款車和奧迪的Q5以及奔馳的GLK的競爭中始終處于下風。不過反過來想一想，有經濟實力并且追求高品質生活的人，可能并不屑于購買國產車型，可能這部分消費者才是寶馬X3真正的目標群體吧？