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      1. 上海車展

        三菱風迪思搶先實拍 不玩運動轉(zhuǎn)為家用

        2013-08-10 02:08:22 來源: PCauto 作者:朱志延、張俊業(yè)
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        ● 內(nèi)飾:和翼神類似 但更成熟穩(wěn)重

        三菱風迪思搶先實拍 不玩運動轉(zhuǎn)為家用

          風迪思由于是和翼神一個平臺的,所以順理成章地引用了翼神的模板,內(nèi)飾設(shè)計和翼神的沒太大差別,僅僅只是在一些配飾上有所不同,不過正是木紋飾板和褐色真皮的運用,讓它獲得更多的家用氣質(zhì),也更符合其定位。

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          不過,還是要吐槽一下它的用料,全塑料還是有點掉檔次啊。

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          方向盤和翼神也是一樣的,總覺得方向盤缺少了點修飾,或者頂配有多功能按鍵和換擋撥片的方向盤要耐看一點。

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          儀表盤并不家用,雙炮筒還是流露著運動氣息,不知道其定位人群是否會介意這個。

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          頂配是有中央顯示屏的,不過其它車型則沒有,CD機的按鈕有點多,樣式也較為老套,不過勝在操作夠直接?照{(diào)旋鈕阻尼和質(zhì)感都還算不錯。

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          在翼神上都沒有的USB和AUX接口在風迪思上出現(xiàn)了,居家旅行什么的又怎能少了這些音頻接口呢。

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          方向盤的左側(cè)毫無疑問也是有三個預留按鈕,大燈高度調(diào)節(jié)、ASC主動穩(wěn)定系統(tǒng)以及翼神上的ASF彎道照明輔助。不過實拍的車型僅有大燈高度調(diào)節(jié),ASC要頂配才有,而ASF在風迪思上是沒有的。

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          如同內(nèi)飾設(shè)計一樣,門板上也有部分覆蓋真皮和木紋飾板,檔次還是很不錯的。這里還要提及一下安全配置,全系標配了ABS+EBD、BA剎車輔助系統(tǒng)、剎車優(yōu)先、駕駛員膝部氣囊、前排雙氣囊和發(fā)動機電子防盜等。頂配車型則多出了ASC主動車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾。

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