【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不可否認(rèn)，BBA統(tǒng)治國(guó)內(nèi)乘用車(chē)豪華陣營(yíng)已久，尤其在中大型豪華SUV細(xì)分領(lǐng)域，以奔馳GLE（詢(xún)底價(jià)|查參配）、寶馬X5和奧迪Q7為代表的德系三豪杰一直是50-70萬(wàn)元購(gòu)車(chē)預(yù)算人群的首選。但林肯作為一個(gè)擁有百年歷史的美式豪華品牌，也自然不愿意輕易忽略掉這塊大蛋糕，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們帶來(lái)了實(shí)力強(qiáng)悍的國(guó)產(chǎn)飛行家，成為了這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的攪局者。50.98萬(wàn)的起售價(jià)，全系標(biāo)配3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，而同價(jià)位的BBA豪華中大型SUV只能選擇2.0T產(chǎn)品，憑借著同價(jià)位下強(qiáng)大的動(dòng)力以及更豐富的配置，林肯飛行家獲得了一大批消費(fèi)者的青睞。

　　奔馳GLE算得上是BBA豪華中大型SUV產(chǎn)品當(dāng)中最有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)型了，它的人氣和銷(xiāo)量一直表現(xiàn)都非常出色。那么問(wèn)題來(lái)了，林肯飛行家（詢(xún)底價(jià)|查參配）能否后來(lái)者居上，以更全面的產(chǎn)品力來(lái)?yè)屵^(guò)前者的市場(chǎng)份額。這次我們選擇飛行家2021款 3.0T V6四驅(qū)行政版與2022款奔馳 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型。這兩款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)分別為68.98萬(wàn)元和73.58萬(wàn)元。在相近的價(jià)位下，究竟誰(shuí)更有吸引力？

　　畢竟來(lái)到豪華中大型SUV這個(gè)價(jià)位和級(jí)別，所以?xún)煽钴?chē)型的顏值和氣場(chǎng)都無(wú)需擔(dān)心，妥妥的頂級(jí)表現(xiàn)。相比之下。林肯飛行家的設(shè)計(jì)語(yǔ)音比較優(yōu)雅，加上細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)散發(fā)的獨(dú)到美式豪華風(fēng)味、典雅舒展的車(chē)身姿態(tài)，引得不少路人頻頻回頭打量。而另一邊的奔馳GLE采用了目前奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同樣不乏時(shí)尚魅力。

　　此外，飛行家的迎賓感應(yīng)系統(tǒng)能夠自動(dòng)感知車(chē)主的到來(lái)，隨即動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮LED示寬燈、林肯星標(biāo)歡迎毯、門(mén)把手照明以及座艙環(huán)境燈，以為用戶(hù)提供超乎預(yù)期的歡迎儀式，這恰恰也是林肯豪華之道的重要組成部分，這點(diǎn)來(lái)看，包含寶馬X5L之內(nèi)的BBA對(duì)手們都難以企及的。

　　相比之下，兩車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都很有自己的特點(diǎn)，飛行家更加側(cè)重在豪華、沉穩(wěn)以及運(yùn)動(dòng)之間的協(xié)調(diào)平衡，通過(guò)利用大量的鍍鉻飾條、流暢的線(xiàn)條以及貨真價(jià)實(shí)四出排氣布局等等，充分營(yíng)造出了一輛中大型豪華SUV該有的強(qiáng)大氣場(chǎng)。而奔馳GLE則是徹頭徹尾的走時(shí)尚優(yōu)雅路線(xiàn)，雖然也足夠吸引眼球，但整體觀感還是飛行家更優(yōu)。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，兩車(chē)內(nèi)飾的對(duì)比呈現(xiàn)出兩種視覺(jué)效果的沖擊。其中，林肯飛行家毫無(wú)疑問(wèn)代表的是經(jīng)典的美系豪車(chē)那種極致奢華風(fēng)格，整套內(nèi)飾采用大量實(shí)木、金屬以及真皮包裹，十分奢華，并沒(méi)有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化而偷工減料，鋼琴烤漆、電子換擋機(jī)構(gòu)，無(wú)一不展示著飛行家的高貴與典雅。另一邊奔馳GLE的內(nèi)飾風(fēng)格和飛行家有明顯的差異，整體顯得更加簡(jiǎn)約，層次感不如前者。好在GLE的用料也還不錯(cuò)，鋁質(zhì)拉絲飾板、真皮等材質(zhì)的合理運(yùn)用，配合雙12.3英寸連屏設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感不俗。

　　值得一提的是，飛行家的12.8英寸懸浮式中控屏內(nèi)置了中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)。用戶(hù)可通過(guò)“林肯之道”車(chē)主APP進(jìn)行綁定，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)端和手機(jī)端賬戶(hù)互通。車(chē)主還可通過(guò)手機(jī)端，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，比如查看車(chē)況，并遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等。還提供“智能手機(jī)鑰匙”功能，可讓車(chē)主告別實(shí)體車(chē)鑰匙，使用手機(jī)便能輕松遠(yuǎn)程啟動(dòng)、解鎖車(chē)輛，開(kāi)啟行李廂，以及開(kāi)啟/關(guān)閉車(chē)窗。

　　飛行家所搭載的林肯獨(dú)家的Auto Air Refresh新風(fēng)管家，采用了四重過(guò)濾結(jié)構(gòu)的高效活性炭過(guò)濾系統(tǒng)，能有效過(guò)濾96%的PM1.0與PM2.5、94%的PM0.3顆粒物，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在內(nèi)的有害物質(zhì)，防止進(jìn)入車(chē)內(nèi)產(chǎn)生異味。OAQS艙外空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量，必要時(shí)自動(dòng)切換為空氣內(nèi)循環(huán)模式，保護(hù)用戶(hù)的呼吸安全。

　　在豪華品牌當(dāng)中，林肯對(duì)于座椅材質(zhì)、做工、配置等等的要求是最為極致的，所以整體的舒適性自然不用多說(shuō)。具體來(lái)看，飛行家的座椅采用了Nirvana高級(jí)皮質(zhì)包裹，座墊和靠背處還做了打孔設(shè)計(jì)，透氣性良好；座椅提供了Active Motion電動(dòng)按摩（5種按摩模式，3級(jí)強(qiáng)度）、30向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)/加熱等功能，所以將其稱(chēng)之為“全體感尊享座椅”并非夸張之詞。而奔馳GLE的座椅材質(zhì)仍然是仿皮，功能也僅限于8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，與飛行家并不在一個(gè)層面。

　　空間尺寸方面，林肯飛行家是長(zhǎng)寬和軸距都要比奔馳GLE更大一些，每一項(xiàng)差別不大，但是組合起來(lái)，就能感覺(jué)到林肯飛行家在實(shí)際駕乘空間上要更勝一籌。值得一提的是，林肯飛行家還提供三排7座、三排6座帶走道、三排6座帶中央扶手三種空間配置。

　　其中，6座版的第二排為兩個(gè)“機(jī)長(zhǎng)座”，座墊寬度增加67mm、靠背增加65mm，支持前后滑動(dòng)150mm，并且椅背角度可調(diào)，可根據(jù)乘客的乘坐習(xí)慣調(diào)整，提高乘坐舒適度。

　　飛行家6座版乘坐空間體驗(yàn)：

　　奔馳GLE 5座版乘坐空間展示：

　　在動(dòng)力方面，飛行家依然遵循著“配置普惠”、“一視同仁”的原則，全系都搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是10AT變速箱，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m。
而奔馳GLE則是根據(jù)車(chē)型不同提供2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高階版動(dòng)力可選，但后者的起步售價(jià)已經(jīng)去到了80萬(wàn)以上。參與對(duì)比的 2022款奔馳 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型為2.0T入門(mén)版動(dòng)力，最大功率190kW（258PS），最大扭矩370N·m，從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，林肯飛行家對(duì)奔馳GLE可謂就是降維打擊。

　　手握70萬(wàn)預(yù)算你選擇買(mǎi)飛行家四驅(qū)行政版還是奔馳GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型？前者是次頂配而后者僅是入門(mén)車(chē)型，兩者單是動(dòng)力就存在著不小的差距，飛行家全系標(biāo)配了3.0T V6引擎，而同樣的預(yù)算還只能買(mǎi)到2.0T入門(mén)版本的奔馳GLE。此外，配置方面，飛行家無(wú)論是駕駛輔助還是舒適方面上都幾乎占有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。更重要的是，在顏值、氣場(chǎng)、內(nèi)在用料和乘坐空間方面，飛行家的表現(xiàn)同樣也要比頭頂BBA光環(huán)的奔馳GLE更加突出。所以，看到這相信明眼人都已經(jīng)有了答案，如果你不是非BBA品牌不可的話(huà)，那么綜合實(shí)力更全面的林肯飛行家其實(shí)會(huì)是更值得推薦的選擇。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）