購(gòu)置稅減半利好來(lái)襲!3款10萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)值得一看
繽瑞COOL的外觀設(shè)計(jì)上相對(duì)來(lái)說(shuō)比較保守,整體設(shè)計(jì)更為中庸一些。新車(chē)基于能量風(fēng)暴4.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,和現(xiàn)款繽瑞相比,繽瑞COOL展示出更加個(gè)性運(yùn)動(dòng)的一面。
繽瑞COOL的外觀在「能量風(fēng)暴」全新設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上,進(jìn)化為更加年輕化的「競(jìng)速風(fēng)暴」。新車(chē)車(chē)頭采用更大尺寸的進(jìn)氣格柵,配合X型前保險(xiǎn)杠以及兩側(cè)橙色的獠牙裝飾件,營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此外,新車(chē)的車(chē)身高度降低了5mm,墨綠色的車(chē)身配色加上較為低趴的車(chē)身姿態(tài),呈現(xiàn)出十分激進(jìn)的視覺(jué)效果。
繽瑞COOL保持了現(xiàn)款繽瑞線性流暢的車(chē)身造型,得益于運(yùn)動(dòng)套件的加入,側(cè)面的側(cè)裙以及尾部的大尾翼,讓新車(chē)給人更加年輕個(gè)性的感覺(jué)。尾部下方采用雙邊各單出的排氣管布局,更加拉風(fēng)。
繽瑞COOL采用了環(huán)抱式駕駛艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格,10.25英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏的組合,搭配一體式空調(diào)出風(fēng)口,整體的科技感有所提升。新車(chē)還使用了與外觀顏色對(duì)應(yīng)的撞色設(shè)計(jì),并在車(chē)內(nèi)用上大量類(lèi)麂皮包裹,手感以及觀感上都能給你帶來(lái)更高級(jí)的享受。
為了給駕駛員帶來(lái)更強(qiáng)的駕駛氛圍,新車(chē)不僅在中控臺(tái)用上了橙色裝飾件點(diǎn)綴,還配備了運(yùn)動(dòng)座椅,甚至連安全帶都是橙紅色,十分帶感。用料方面加入金屬、鍍鉻等材質(zhì)也提升了整體質(zhì)感。
由于該車(chē)的軸距僅有2670mm,讓后排乘座空間并沒(méi)有十分的富余,相對(duì)而言稍顯局促。不過(guò)其后排座椅可進(jìn)行4/6比例放倒,提供了不錯(cuò)的拓展性。
配置方面,繽瑞COOL采用了億咖通聯(lián)合百度開(kāi)發(fā)的銀河OS系統(tǒng),內(nèi)置了較為豐富的主流應(yīng)用。同時(shí)加入了72色的流光氛圍燈,可進(jìn)行多種模式的聯(lián)動(dòng),根據(jù)自己的喜好在車(chē)機(jī)設(shè)定場(chǎng)景模式,如顏色選擇和亮度的設(shè)定。
電子擋把前方還有一個(gè)較大的儲(chǔ)物格,內(nèi)部設(shè)置了兩個(gè)USB的接口,帶來(lái)不錯(cuò)的便利性,不過(guò)無(wú)線充電面板并沒(méi)有出現(xiàn)在該車(chē)上。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5TD直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為133kW,峰值扭矩為290N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱,新車(chē)的官方油耗為5.9L/100km(WLTC),0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒。
繽瑞COOL在起步時(shí)整體的加速爆發(fā)力較為迅敏,并且還帶來(lái)了一些推背感,但車(chē)輛的后段加速趨于平緩,整體還是比較線性。繽瑞COOL在加速的過(guò)程中,雙離合變速箱能承受較大的扭矩輸出,每一次的換擋都會(huì)帶來(lái)明顯的加速感知,有點(diǎn)性能車(chē)的味道。
車(chē)型小結(jié):繽瑞COOL整體的表現(xiàn)還是較為滿(mǎn)意,無(wú)論是同級(jí)領(lǐng)先的加速表現(xiàn),還是在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上,帶來(lái)的感受是非常出色的,同時(shí)在底盤(pán)和調(diào)校方面也下足了功夫。
如今越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)小鋼炮出現(xiàn)在賽道里和大街小巷中,就足以證明年輕消費(fèi)群體已成為中堅(jiān)力量。傳祺影豹(詢(xún)底價(jià)|查參配)和長(zhǎng)安UNI-V都已經(jīng)用實(shí)力證明自己的地位,兩者無(wú)論在外觀及內(nèi)飾都迎合了年輕人的品味,并且整體的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。其中影豹R-style賽道版的外觀更是張揚(yáng),而長(zhǎng)安UNI-V則略有內(nèi)斂,升降式的尾翼就是最好的詮釋。
繽瑞COOL作為同級(jí)車(chē)型中的新軍,整體的品質(zhì)也較為均衡,只是其較小的聲浪還是不夠強(qiáng)勢(shì)。而隨著「購(gòu)置稅減半」的政策落地,加上地方補(bǔ)貼的雙重利好,相信這3款車(chē)型都是不錯(cuò)的選擇,但還是要建議大家購(gòu)車(chē)時(shí)要足夠的理性,不能盲目消費(fèi)!
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