17款車型挑花眼?14款寶馬3系購車手冊
寶馬316i 進取型
官方指導價：28.30萬元
這就是新增的用來和奧迪A4L爭奪低端市場的316i，由于官方指導價連30萬這個豪華品牌的門檻都沒達到，所以在外觀上就可以比較明顯的區(qū)分出來，沒了寶馬標志性的天使眼，確實讓前臉遜色了很多，不過好在多花7800元就可以選裝。
| 2014款寶馬3系i 外觀配置 | |
| 自動大燈 | 雨量感應式雨刷 |
| 保險杠與車身同色 | 16英寸鋁合金輪轂 |
| 氙氣大燈(7800元) | |
盡管算寶馬目前最便宜的車型之一，但316i在安全性方面做得還是相當?shù)轿坏?，除了前駐車雷達外，和高配車型（非頂配）基本沒有太大的差別，這點還是值得表揚的。
| 2014款寶馬3系i 安全配置 | |
| 前后霧燈 | 后駐車雷達 |
| 主動保護系統(tǒng) | 前排雙安全氣囊 |
| 側安全氣簾 | 前排側氣囊 |
| 防盜報警系統(tǒng) | 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) |
| 后排兒童座椅接口 | 胎壓監(jiān)測 |
| 防爆輪胎 | 車輪螺栓鎖 |
舒適性配置和高配車型是縮水最明顯的地方，但從實用角度出發(fā)也不會覺得少了那些配置在使用上會帶來哪些不便。所以，整體上我們認為這款316i車型還是帶著滿滿的誠意來的，除了采用了小排量的1.6T發(fā)動機，在其他方面并沒縮水太多。
| 2014款寶馬3系i 舒適配置 | |
| 8速手自一體變速箱 | 剎車能量回收系統(tǒng) |
| 發(fā)動機自啟停技術 | ECO-PRO節(jié)能模式 |
| 后排中央扶手 | 絲絨腳墊 |
| 電動天窗 | 亞光銀內(nèi)裝飾條 |
| 行車電腦 | AUX-IN接口 |
| Sensatec合成皮座椅 | 前排座椅電動調節(jié) |
| 駕駛座記憶 | 一鍵啟動按鈕 |
| 多功能真皮方向盤 | 一鍵式防夾手車窗 |
| 帶USB接口藍牙電話 | 前排座椅加熱(3300元) |
| 手機音樂連接功能(4000元) | 帶USB接口藍牙電話(2500元) |
寶馬316i 運動設計套裝
官方指導價：31.00萬元
貴了2.7萬的運動設計套裝，增加了比較實用的前駐車雷達，并對內(nèi)飾進行了一些運動化的升級，整體效果確實要比進取型好上不少。而且從價格角度出發(fā)，前駐車雷達、真皮加熱座椅，光這幾項確實差不多就值2.7萬了，更別提運動設計套裝在外觀上比普通版要個性得多。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 316i 進取型 | 316i 運動設計套裝 | |
| 官方指導價(萬元) | 28.30 | 31.00 | |
| 差價 | 27000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| BMW shadow line裝飾條 | - | ● | |
| 輪轂尺寸 | 16英寸 | 17英寸 | |
| 安全性配置差異 | |||
| 前駐車輔助雷達 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 內(nèi)部裝飾條 | 亞光銀 | 黑色高光 | |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● | |
| 前排運動座椅 | - | ● | |
| 運動型多功能方向盤 | - | ● | |
| 座椅材質 | Sensatec合成皮 | Dakota真皮 | |
| 運動設計套件 | - | ● | |
| 選裝配置差異 | |||
| 黑色后視鏡 | - | ○ | |
寶馬320i 進取型
官方指導價：32.00萬元
這個版本的配置和316i進取型是完全一樣的，只是將發(fā)動機換成了大名鼎鼎的N20發(fā)動機（低功率版），最大功率提升了35kW，最大扭矩提升了50Nm，價格比同配置的316i進取型貴了3.7萬元，至于值不值得，就得看讀者你是否對動力有特別的期待了。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 316i 運動設計套裝 | 320i 進取型 | |
| 官方指導價(萬元) | 31.00 | 32.00 | |
| 差價 | 10000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| BMW shadow line裝飾條 | ● | - | |
| 輪轂尺寸 | 17英寸 | 16英寸 | |
| 安全性配置差異 | |||
| 前駐車輔助雷達 | ● | - | |
| 自動防眩目內(nèi)視鏡 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 內(nèi)部裝飾條 | 黑色高光 | 亞光銀 | |
| 前排座椅加熱 | ● | ○ | |
| 運動型多功能方向盤 | ● | - | |
| 座椅材質 | Dakota真皮 | Sensatec合成皮 | |
| 運動設計套件 | ● | - | |
| 選裝配置差異 | |||
| 黑色后視鏡 | ○ | - | |
寶馬320i 時尚型
官方指導價：34.30萬元
320i時尚型在320i進取型的基礎上對大燈、空調、座椅這三個方面進行了升級，相比起2.3萬元的差價來說，小編認為這2.3萬花的還是相當值得的。尤其是雙氙氣大燈和自動空調，這對買寶馬的消費者來說應該是非常有吸引力的配置。
| 2014款寶馬3系 配置對比 | |||
| 車型 | 320i 進取型 | 320i 時尚型 | |
| 官方指導價(萬元) | 32.00 | 34.30 | |
| 差價 | 23000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 遠近光氙氣大燈 | - | ● | |
| 大燈清洗裝置 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 高級自動空調 | - | ● | |
| 前排腰部支撐 | - | ● | |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● | |
| 座椅材質 | Sensatec合成皮 | Dakota真皮 | |
寶馬320i 運動設計套裝(進口)
官方指導價：38.30萬元
這個版本的運動設計套裝一下子就比320i時尚型貴了4萬，不過相比起316i運動設計套裝上的那些裝飾外，還增加了倒車影像和BMW專業(yè)導航系統(tǒng)，并將變速箱升級成了運動型變速箱，當然別忘了它的進口車身份。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 320i 時尚型 | 320i 運動設計套裝 | |
| 官方指導價(萬元) | 34.30 | 38.30 | |
| 差價 | 40000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| BMW shadow line裝飾條 | - | ● | |
| 輪轂尺寸 | 16英寸 | 17英寸 | |
| 安全性配置差異 | |||
| 倒車影像 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 運動型變速箱 | - | ● | |
| BMW專業(yè)導航系統(tǒng) | - | ● | |
| 內(nèi)部裝飾條 | 亞光銀 | 黑色高光 | |
| 前排運動型座椅 | - | ● | |
| 運動型方向盤 | - | ● | |
| 運動套件設計 | - | ● | |
| 選裝配置差異 | |||
| 黑色后視鏡 | - | ○ | |
| BMW互聯(lián)駕駛技術 | - | 8000元 | |
寶馬328i 運動設計套裝(進口)
官方指導價：43.60萬元
同是運動設計套裝，但和320i 運動設計套裝相比差價卻達到了5.3萬，在配置上幾乎是沒有差別的。兩者最大的區(qū)別就是發(fā)動機的調校不同，328i顯然更對那些對動力要求更加苛刻的消費者的口味。不過經(jīng)過我們研究后發(fā)現(xiàn)，高功率版和低功率版發(fā)動機在活塞頂部有所差別，所以想要買個低功率版車型然后回來自己確實有點兒困難。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 320i 運動設計套裝 | 328i 運動設計套裝 | |
| 官方指導價(萬元) | 38.30 | 43.60 | |
| 差價 | 53000元 | ||
| 安全性配置差異 | |||
| 前駐車輔助雷達 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 帶制動的巡航控制 | - | ● | |
| 自動防眩目外后視鏡 | - | ● | |
| 高保真揚聲器系統(tǒng) | - | ● | |
| 道路救援服務 | - | ● | |
| 語言控制 | - | ● | |
寶馬328i M運動型(進口)
官方指導價：46.60萬元
這是14款3系新增的一款車型，價格方面比動力相同的328i運動設計套裝還貴了3萬，配置方面則增加了兩個泊車輔助裝置。不過這不是重點，這個版本最吸引人的地方還是在于更符合M精神的可變轉向系統(tǒng)，而且外觀和寶馬M3也有著8分的相似。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 328i 運動設計套裝 | 328i M運動型 | |
| 官方指導價(萬元) | 43.60 | 46.60 | |
| 差價 | 30000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 墨灰色車頂棚 | - | ● | |
| 輪轂尺寸 | 17英寸 | 18英寸 | |
| 安全性配置差異 | |||
| 全景攝像機 | - | ● | |
| 泊車輔助 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 可變轉向系統(tǒng) | - | ● | |
| 內(nèi)部裝飾條 | 黑色高光 | 鋁制六邊形 | |
| M運動型方向盤 | - | ● | |
| 方向盤加熱 | - | ● | |
| 套件 | 運動套件 | M套件 | |
| 選裝配置差異 | |||
| 黑色后視鏡 | ○ | - | |
寶馬335i xDrive(進口)
官方指導價：66.60萬元
這是搭載了寶馬3系最強動力的335i車型，不過讓人差異的是一向以后驅操控自居的寶馬3系居然也墮落到了需要裝上了四驅系統(tǒng)的地步，這車還能叫寶馬3系嗎？另外，價格也已經(jīng)達到了66.60萬元，這個價位我覺得大家可以考慮一下更高級別的寶馬5系了。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 328i M運動型 | 335i xDrive | |
| 官方指導價(萬元) | 46.60 | 66.60 | |
| 差價 | 200000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 智能隨動大燈 | - | ● | |
| 遠光燈自動控制 | - | ● | |
| BMW shadow line裝飾條 | ● | - | |
| 安全性配置差異 | |||
| xDrive四驅系統(tǒng) | - | ● | |
| M運動懸掛 | - | ● | |
| 全彩平視顯示系統(tǒng) | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| BMW應用 | - | ● | |
| ACC自適應巡航 | - | ● | |
| 內(nèi)部裝飾條 | 鋁制六邊形 | 胡桃木 | |
| 照明組件(氛圍燈) | - | ● | |
| 方向盤 | M運動型 | 運動型多功能 | |
| M運動型套件 | ● | - | |
寶馬Active Hybrid 3(進口)
官方指導價：66.90萬元
這款混動車型搭載的也是3系最強的3.0T發(fā)動機，但價格卻只比335i xDrive貴了3000元而已，配置方面和335i xDrive相比也有減有增。這款車型該怎么評價呢？小編其實也沒太搞懂寶馬的意思，如果追求環(huán)保，干嘛要弄個大排量的3.0T發(fā)動機呢？既然用了最強的動力系統(tǒng)了，干嘛還要加個電動機將自己偽裝成環(huán)保使者呢？
| 2014款寶馬3系 配置對比 | |||
| 車型 | 335i xDrive | Active Hybrid 3 | |
| 官方指導價(萬元) | 66.60 | 66.90 | |
| 差價 | 3000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 智能隨動大燈 | ● | - | |
| 遠光燈自動控制 | ● | - | |
| 安全性配置差異 | |||
| 自動泊車輔助 | - | ● | |
| M運動懸掛 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 內(nèi)部裝飾條 | 胡桃木 | 拋光鋁制 | |
| 哈曼環(huán)繞音響系統(tǒng) | - | ● | |
● 車型推薦
推薦車型：寶馬316i進取型
官方指導價：28.30萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：毫無疑問，這個新增的316i進取型是寶馬3系性價比相當高的一款車型，配置方面其實并不比高配車型差多少，唯一的差別就是動力方面稍微弱一些。不過想想30萬不到的價格就能買個3系，也是相當值得的，就算對動力有要求，通過其他辦法升級也是值得的，不過建議購買此款車型的消費者還是選裝個氙氣大燈吧，沒有天使眼確實是一個比較掉份兒的地方。
推薦車型：寶馬320i運動設計套裝
官方指導價：38.30萬元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：如果您對操控有著較高的要求，其實328i運動設計套裝的動力也未必能滿足您，而且價格還那么貴。相比較而言320i就比較實在了，至于320i時尚版雖然和320i運動設計套件相比，在動力方面完全沒有差別，但運動風格套裝的加持效果還是立竿見影的，同時也省去了自己折騰來折騰去的煩惱。
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